Если посадить ребенка в обычное сиденье, то ремень безопасности будет совершенно по другому прилегать к частям тела. Напомним, что в 2000 году Национальная администрация США по безопасности движения (NHTSA) издала предписание об использование в крэш-тестах американских производителей детских манекенов.
Однако, стандарты для таких тестов еще не разработаны. Новый манекен, входящий в семейство Hybrid III, оснащен гибким позвоночником, как и его более взрослые "родственники", и имеет более 300 датчиков, которые регистрируют возникающие перегрузки.
