Но проблема не только в недостаточном финансировании пунктов по утилизации. Дело еще и в том, что многие автомобилисты просто не хотят пускать под пресс свои машины, считая, что они "могут еще когда-нибудь пригодиться". Правда, начиная с этого года желающих оставить полуразвалившиеся машины "про запас" станет значительно меньше, так как с 2003 года транспортный налог будет приходить непосредственно владельцу автомобиля вне зависимости от того, ездит тот на нем или нет. Власти надеются, что это подтолкнет многих владельцев ржавого железа отдать его на утилизацию.
