Основательной переработке подвергнется, прежде всего, внешность Mercedes S-Class. Новинка, как ожидается, получит две большие круглые фары, поддерживая таким образом общий стиль марки и, одновременно с этим, визуально отличаясь от нового Maybach. Кроме того, у автомобиля появится и новое оформление задней части кузова, а общий силуэт сохранит стремительность текущей версии S-Class, но, при этом, получит и чуть больше солидности.
Подробностей о новом шасси для S-Class пока известно немного. Ожидается, что новинка будет разработана с возможностью использования полного привода - в этом смысле флагман Mercedes оказался в роли догоняющего, так как его конкуренты Volkswagen Phaeton и Audi A8 уже в стандартной модификации оснащаются приводом на все колеса. Помимо этого, новый Mercedes получит пневмоподвеску нового поколения, аналогичную применяемой все на тех же VW Phaeton и Audi A8. Еще одно новшество - Mercedes S-Class, как ожидается, станет первым автомобилем, получившим систему электронного рулевого управления.
Линейка моторов для самого роскошного Mercedes также претерпит некоторые изменения. 12-цилиндровый двигатель останется от нынешнего S-Class, тогда как 6- и 8-цилиндровые моторы будут модернизированы. За счет применения новой технологии Twin Pulse, эти двигатели получат меньший рабочий объем, но повысят свои динамические характеристики, и будут оснащаться механическими нагнетателями. Позже к ним прибавится еще и современный турбодизель нового поколения.
По части электронного оснащения новый S-Class вполне сможет обогнать даже ультрасовременный BMW 7-Series. Новинка от Mercedes получит систему контроля за всеми устройствами автомобиля, которой можно управлять с помощью голосовых команд, либо при помощи кнопок на рулевом колесе. Плюс к этому, топ-версии автомобиля будут оснащаться также системой ночного видения, комплектом беспроводной связи в стандарте Bluetooth и многим другим.
