Редактор Авто Mail.Ru оказался в составе экипажа Volkswagen Touareg V6 TDI и вместе с двумя немецкими путешественниками попытается установить мировой рекорд. Они хотят проехать от австралийского Мельбурна до Санкт-Петербурга за 16 суток
Сегодня в 10 утра Кен Онг из администрации Мельбурна нажал заветную кнопку на секундомере, и наше путешествие началось. Любопытно, что ровно в момент сей волнительной процедуры сверху полило, как из ведра. Будто столица штата Виктория не захотела отпускать нашу команду и расплакалась проливным дождём! А затем ещё и пленила своими пробками. Прости, Мельбурн, остаться мы не можем. Из затора мы вырвались через 20 минут и теперь направляемся в Дарвин.
Пока те 850 километров, что намотал на новые шины Continental наш Touareg, — это лёгкая прогулка. Разительный контраст между трассой Москва-Санкт-Петербург! Ограничение скорости 100-110 км/ч, немногочисленные населённые пункты, хорошее покрытие, минимум трафика. Едешь и наслаждаешься! Правда, смущает количество «социальных» знаков, призывающих остановиться, если силы на исходе. «Открой глаза, усталость убивает», «15-минутный перерыв может спасти жизнь», «Засыпаешь? Сделай паузу!» Видимо, проблема смертности на дорогах по вине засыпающих водителей всерьёз озадачивает власти Австралии.
Скорее всего, те же самые «сонные» прямики и не балующий разнообразием пейзаж нас ждут и дальше — на протяжении оставшихся до Дарвина 3 150 км. Опустившаяся темнота не должна стать помехой с четырьмя дополнительными светодиодными фарами Hella, хотя в Австралии нужно быть вдвойне осторожным — кенгуру! Мы надеемся добраться до побережья Тиморского моря без приключений, но расслабляться рано — на этот путь у нас осталось не более 31 часа. Почему? Иначе мы попросту не успеем на самолёт из Дарвина в Дили, что в Восточном Тиморе.
Лететь недалеко — около 700 километров, полёт должен занять примерно полтора часа, но необходимо время, чтобы погрузить в чрево Ан-12 наш Volkswagen Touareg. Да-да, мы полетим на советском самолёте, производство которых в Союзе прекратилось ещё в 1973 году! Однако, судя по информации в энциклопедиях, машина эта зарекомендовала себя надёжной и неприхотливой. Да и наличие четырёх двигателей тоже радует. Любопытно, что экипаж Ан-12 будет либо российским, либо украинским.
Вылет запланирован на раннее утро в воскресенье, так что в понедельник мы уже поделимся подробностями нашего путешествия через центральную часть Австралии и последующего перелёта на Ан-12, а также расскажем о Восточном Тиморе и первом граничащим с ним «кусочке» Индонезии на том же острове. Какие там дороги? Найдём ли мы дизтопливо на заправке, если оно вдруг потребуется? На все эти вопросы ответим после выходных. Кстати, вы можете следить за нашим перемещением на сайте www.touareg-russtralia.com — точки на карте обновляются каждые 30 минут!
Вадим Гагарин
Фото: Мариус Биела
