Около двух тысяч "Жигулей" с каталитическим нейтрализатором отработавших газов наметили собрать до конца года на АВТОВАЗе. Все они должны отвечать нормам токсичности Евро-1 и предназначены для внутреннего рынка. Кроме нейтрализатора, претендующие на соответствие стандартам Евро-1 автомобили приобретут карбюратор типа "Соллекс" вместо нынешнего "Озона", бесконтактное зажигание взамен контактного и систему рециркуляции (возвращения части отработанных газов во впускной трубопровод под карбюратор). Заправляться автомобили с нейтрализатором будут неэтилированным бензином.
