Никто и не заметил, как окончание автомобильного шоу в Париже плавно переросло в начало автомобильной выставке в Великобритании. Скептики, которые утверждали, что шоу обречено на провал, оказались в проигрыше - по количеству экспонатов английский аналог мог поспорить с французским (вот оно извечное противостояние двух держав, длящееся со времен, описанных Морисом Дрюоном). Впрочем, жажда наживы английских организаторов, которые неожиданно для многих подняли плату за участие, сыграло свою роль. Стоить ли говорить об этом? Пожалуй, нет, обратимся лучше к автомобилям - они того заслуживают - и посетим выставку виртуально с помощью неизвестных реальных посетителей, которые поделились своими впечатлениями.
Одним из несомненных лидеров шоу можно назвать Citoren C3 Pluriel. Машина прекрасна не только своими техническими данными. Большой интерес вызвал прежде всего кузов необычной формы. Так, крыша автомобиля представляет из себя самую настоящую автоматизированную систему, которая может придавать машине разнообразные очертания, формируя кузов-салон, салон с панорамным видом, кабриолет, родстер и родстер-кабриолет. В дополнение к C3 придается два варианта бензинового двигателя с уникальной по своему техническому решению ручной КПП. Невозможно также равнодушно пройти мимо Ford Streetka - компактный двухместный автомобиль был признан "принцессой бала" за скромность и утонченность. Кроме того, представители американской корпорации подтвердили, что уже весной следующего года автомобиль появиться в дилерских центрах.
Коль речь зашла о компактных автомобилях, стоит ответить несомненный успех Peugeot 307 CC - кабриолета, созданного на базе 307-й модели и Mazda2, представляющего самый широкий диапазон моделей двигателей объемом от 1,25 литров до 1,6 литров. Из маститых автомобилей среднего класса лидерами по численности зевак, стоящих вокруг, были три автомобиля - герои новой серии "бондиады". Aston Martin Vanquish, Jaguar XJ и Ford Thunderbird были представлены в полной боевой экипировке, которыми их оснастили безумные идеи главного режиссера и дизайнеров-декораторов.
"Увешанные" пушками и ракетами, эти машины сразу же выделялись на общем фоне, хотя бы даже потому, что остальные экспонаты были либо местными (отличился "частный" дизайнер Noble Moy Automobile и аристократы - Bentley и MG Rover), либо французскими, которые представили несколько новых моделей Peugeot. Справедливости ради, отметим еще и спортивный Enzo Ferrari, созданный специально к 60 летнему юбилею компании.
