Новинка же получила полностью новый дизайн кузова, выполненный в современном японском стиле. Из особенностей Daihatsu Move нового поколения можно отметить практически вертикальную заднюю дверь, интегрированные в задние стойки фонари, и довольно динамичный, в целом, облик автомобиля. При этом в продаже одновременно появятся сразу две модификации новинки - базовая и так называемая 'заряженная' версия Move Custom R. Последняя модификация отличается оформлением передней части кузова, наличием легкосплавных дисков, спойлером и спортивной отделкой салона.
С технической точки зрения эти модификации также отличаются друг от друга. Базовая версия оснащаться 660-кубовым мотором мощностью 58 лошадиных сил, тогда как спортивный автомобиль получил турбированную версию того же двигателя, который теперь развивает уже 68 лошадиных сил. Невысокая на первый взгляд мощность новинки оказывается вполне достаточной для автомобиля с колесной базой длиной всего 2 390 миллиметров. Из других особенностей нового поколения Move можно отметить тот факт, что все двери новинки открываются под углом 90 градусов, включая заднюю, а второй ряд сидений автомобиля может быть сложен либо убран вообще, создавая довольно просторный багажный отсек.
Стоимость нового Daihatsu Move в базовой версии в Японии составляет всего 7 130 долларов. Самая дорогая модификация Move Custom R с полным приводом стоит дороже - 10 980 долларов. Будет ли новинка поставляться на внешние рынки пока не известно.
