В качестве пример г-н Мишлен привел Renault Scenic, который в Европе не комплектуется запасным колесом. "Посмотрите, сколько места занимает "запаска" под багажником Mercedes С-класса, и сколько дополнительного пространства образуется, если ее не будет!" - восклицает Мишлен.
Несмотря на то, что стоимость шин, выдерживающих проколы, пока существенно выеш, чем обычных покрышек, в компании Michelin уверены, что она будет снижаться в ближайшее время. Кроме того, по заявлениям Michelin, к технологичным покрышкам на рынке очень высокий интерес, как со стороны потребителей, так и со стороны дорожных инспекторов.
