DaimlerChrysler, которому принадлежит 37 процентов акций Mitsubishi, давно готовился к тому, что отделение Fuso в составе Mitsubishi, производящее грузовики, станет самостоятельной компанией.
Mitsubishi будет принадлежать 42 процента акций Fuso, а оставшиеся 15 процентов акций будут принадлежать партнерам Mitsubishi.
В общей сложности американский и японский автопроизводители вложат в совместное производство грузовиков 110 миллиардов долларов.
