"Газета.Ru" уже сообщала об уголовном деле по поводу зачета, произведенного в 1995 г. между «АвтоВАЗом», «ЛогоВАЗом» и администрацией Самарской области, которое было возбуждено Генпрокуратурой еще 6 августа 2002 г. Как нам стало известно сегодня, Генпрокуратура заподозрила опального олигарха Бориса Березовского и его ближайшего соратника Бадри Патаркацишвили в краже 2033 вазовских автомобилей. Как заявил на пресс-конференции в Самаре заместитель генпрокурора Владимир Колесников, «в 1994 - 1995 гг. руководителями «ЛогоВАЗа» похищено 2033 автомобиля на сумму более 60 млрд неденоминированных рублей (более $10 млн)». Колесников призвал власти Великобритании и Грузии «активизировать работу по выдаче правоохранительным органам России» Бориса Березовского и Аркадия (Бадри) Патаркацишвили. Кража обнаружилась в ходе расследования зачета между «АвтоВАЗом», «ЛогоВАЗом» и администрацией Самарской области, при этом участники этой сделки не могут взять в толк, что общего между зачетом и кражей машин. Председатель совета директоров «АвтоВАЗа» Владимир Каданников так описал схему зачета, привлекшего внимание следователей. «Завод был должен бюджету Самарской области налоговые платежи, а «ЛогоВАЗ» должен был заводу деньги за поставленные машины. В результате зачета администрация области заплатила заводу за «ЛогоВАЗ», но не деньгами, а налогами. Причем никакого дисконта в схеме не было - сколько было долга, столько налогов и простили», - заявил Каданников, который «не помнит точную сумму» зачета, утверждая, что «в новых деньгах это были десятки миллионов рублей». Не помнят суммы сделки и губернатор Самарской области Константин Титов, и замгендиректора «ЛогоВАЗа» Юлий Дубов. Сам Березовский, по крайней мере внешне, сохраняет спокойствие, заявляя, что в прокуратуре «все равно никогда не осмелятся подать это в Интерпол, потому что подавать материалы такого качества в Интерпол и обсуждать это потом в британском суде прокуратура не в состоянии - они помнят, как получили по зубам в случае с Гусинским».
