Mail.RuПочтаМой МирОдноклассникиИгрыЗнакомстваНовостиПоискВсе проекты
2 ноября 2009 11:57, Новости

Daewoo Nexia кабриолет – это нечто!

Синий кабриолет, который был припаркован возле одного из кафе в Останкинском парке, вызвал настоящий ажиотаж у гуляющих субботним днем семейных пар. Неужели это Nexia? А сколько она стоит?
26 января
Daewoo Nexia 1.5 90hp AT
хорошая бюджетная машинка приятно смотриться .Багажник очень вместительный.К​огда покупал на российский автопром даже не смотрел Купил за 285т салон люкс,без кондиша. Конечно низковата + защита еще ни...
3.8
11 июля
Daewoo Nexia
1981г. Запарожец - проблемы каждый день 1987г. ВАЗ 21063- проблемы раз в неделю 1997 НЕКСИЯ -без проблем 10 лет, купил в 97 за 6150$, продал в 2007 за 7300$, 2007 НЕКСИЯ DOHC - приобрел потому что...
4.7
Другие отзывы о Daewoo Nexia Все отзывы
Рассылка
Подпишитесь на рассылку Авто Mail.Ru, чтобы быть в курсе главных новостей и новинок в мире автомобилей

Давайте смотреть фактам в лицо: все завидуют владельцам кабриолетов. И брюзжание о том, что, мол, в Москве плохой воздух, копоть от КамАЗов и грязь от строек не что иное, как плохо скрытая зависть. Да-да, именно она. Ведь чтобы купить кабриолет, нужно обладать изрядной долей авантюризма - у таких автомобилей в России судьба тяжелая. Во-первых, хулиганов с острыми ножами тянет на брезентовую крышу не меньше, чем пчел на мед. Проверено: в стародавние времена, когда ввозные пошлины еще не составляли половину стоимости автомобиля, столицу наполнили американские рыдваны без «верха». И самой популярной запчастью для таких машин, невзирая на возраст и состояние, был… брезент. Крыши резали и рвали, сбрасывали с балконов горшки и окурки. Во-вторых, за непрактичную машину, все «прелести» которой ощущаются лишь коротким летом, придется отдать кругленькую сумму. Нет, можно, конечно, получить кабриолет и за тысячу рублей – примерно столько стоит самая дешевая «болгарка» в ближайшем магазине инструментов.

Daewoo Nexia кабриолет – это нечто! - Фото 1

Но душа все же требует прекрасного, а прекрасное, как водится, стоит немалых денег. Самый доступный кабриолет на нашем рынке – это Peugeot 207 CC, который стоит от 844 000 руб. Впрочем, отдаться ветрам можно и за меньшую сумму. Сотрудники дилерского центра Asakar превратили в кабриолет… Daewoo Nexia.

Daewoo Nexia кабриолет – это нечто! - Фото 2

Синий кабриолет, который был припаркован возле одного из кафе в Останкинском парке, вызвал настоящий ажиотаж у гуляющих субботним днем семейных пар. Неужели это Nexia? А сколько она стоит? Можно ли ее купить? Признаться честно, те же вопросы беспокоили и меня.

Daewoo Nexia кабриолет – это нечто! - Фото 3

Первичный осмотр показал, что перед нами действительно Nexia. Правда, ее основательно «перекроили» жестянщики: машина лишилась задних дверей, а передние, наоборот, удлинили для удобства посадки задних пассажиров. Вот только им точно завидовать не стоит – помимо традиционного для открытых машин урагана, который свирепствует на заднем сидении, места для ног катастрофически не хватает. Передним повезло больше, за их комфорт отвечают спортивные сидения Recaro, обшитые кожей серого цвета с белыми вставками.

Daewoo Nexia кабриолет – это нечто! - Фото 4

В отличие от большинства современных кабриолетов, Nexia не может похвастать сервоприводами крыши – складывать тент придется вручную. Обычно у открытых машин крыша складывается в багажник, старательно скрадывая его объем. У Nexia все наоборот: при создании модели инженеры пожертвовали комфортом задних пассажиров в пользу ниши, в которую «прячется» тент. Ездить сзади не комфортно, зато в багажник точно поместится пара мешков с картошкой.

Daewoo Nexia кабриолет – это нечто! - Фото 5

На центральной стойке кабриолета красуется шильдик именитой итальянской компании Bertone, мастера которой приложили руку к созданию многих легенд автомобильного мира. «Дизайн разработан Bertone. Больше я вам ничего не скажу», - прокомментировали сотрудники Asakar загадочный шильдик. Ей-богу, даже помешанные на секретности японцы сообщают больше о своих моделях!

Daewoo Nexia кабриолет – это нечто! - Фото 6

Также без ответа остался и вопрос о стоимости автомобиля. По словам Asakar’овцев, создание кабриолета обошлось в «копеечку». Впрочем, даже с учетом солидных вложений, которые требует подобное «перерождение», Nexia Cabrio стоит существенно дешевле своих конкурентов. И на это делают ставку создатели автомобиля: в Asakar уверены, что им поступят заказы на переделку Nexia. Главное, чтобы потенциальных покупателей не смутила безопасность, ведь неизвестно как автомобиль поведет себя в случае ДТП. И если обычная Nexia так и не набрала 5 звезд по методике EuroNCAP, то уж открытая версия автомобиля, у которой изменилась жесткость кузова, далека от заветной «пятерочки» и подавно.

Александр Еремин

Альтернатива
Сегодня, чтобы стать владельцем новенького кабриолета, придется выложить круглую сумму: из иномарок наиболее доступный открытый автомобиль обойдется покупателю в 844 тыс. руб. Остальные варианты – значительно дороже.

Peugeot 207 CC от 844 тыс. руб.
Главным недостатком этого купе-кабриолета является небольшое пространство для задних пассажиров. Но это продиктован небольшими габаритами автомобиля и возможностью «одеть» жесткую крышу. Правда, для передних пассажиров места вполне достаточно, да и багажник отличается неплохой емкостью.
Оптимальный вариант – 1.6 Dinamique (844 тыс. руб.).
Daewoo Nexia кабриолет – это нечто! - Фото 7
Ford Focuc CC от 927 тыс. руб.
Настоятельно не рекомендуем приобретать фордовский купе-кабриолет с 1,6-литровым 100-сильным двигателем, который откровенно слаб для довольно тяжелой машины. А вот 2,0-литровый 145-сильный двигатель большинству водителей понравится.
Оптимальный вариант – 2.0 Titanium (957 тыс. руб.)
Daewoo Nexia кабриолет – это нечто! - Фото 8
Opel Astra TwinTop от 902 тыс. руб.
Благодаря дизайнерам Bertone, автомобиль приобрел изящную и гармоничную внешность. Причем уже базовый 1,8-литровый бензиновый мотор обеспечивает автомобилю достойную динамику.
Оптимальный вариант – 1.8 Cosmo (922 тыс. руб.).
Daewoo Nexia кабриолет – это нечто! - Фото 9
UAZ Hunter Classic от 350 тыс. руб.
Ну а для тех, у кого в кармане имеется максимум 350 тыс. руб., рекомендуем посмотреть UAZ Hunter Classic. Под приставкой Classic скрывается известный внедорожник Hunter в упрощенной комплектации, оборудованный мягким тентом вместо металлического крыши. Чем не кабриолет?


История
Увы, российские производители автомобилей никогда не уделяли особого внимания кабриолетам. Впрочем, еще десятилетие назад существовало несколько интересных экземпляров, которые могли бы выпускаться пусть небольшими, но сериями.

Daewoo Nexia кабриолет – это нечто! - Фото 10
Когда-то малолитражки с откидывающимся верхом на базе отечественных «Спутников» были весьма популярны в Европе. Причем производством подобной техники занимались европейские продавцы тольяттинских автомобилей. Благодаря грамотному подходу – европейцы, обрезая металлическую крышу, усиливали кузов и устанавливали дуги безопасности, – кабриолеты отличались неплохими характеристиками и относительной живучестью. Последние экземпляры открытых «восьмерок», объявления о продаже которых можно до сих пор повстречать в сети, оснащались впрысковым 1,5-литровым двигателем ВАЗ-2111 (76 л.с.).
Daewoo Nexia кабриолет – это нечто! - Фото 11
Этот кабриолет на базе «Нивы» специалисты тольяттинской фирмы «Бронто» создавали довольно причудливым образом. Сначала кузов серийного внедорожника разрезали пополам и, вварив вставки, удлинили его на 300 мм. Затем заднюю часть крыши со стойкой отрезали до линии окон, после чего вмонтировали дополнительные дуги, обеспечивающие необходимую жесткость. Своеобразный шарм машине придавали оригинальные пластиковые накладки и двухцветная окраска. В техническом плане автомобиль ничем не отличался от обычной «Нивы».
Daewoo Nexia кабриолет – это нечто! - Фото 12
УАЗ-3150 «Шалун»
«Пляжно-прогулочный автомобиль», как прозвали забавный кабриолет создатели, построен на основе обыкновенного «козлика» (УАЗ-31512) с укороченной на 380 мм колесной базой. Уделив внимание безопасности пассажиров, ульяновцы оборудовали автомобиль мощным каркасом безопасности. Механическую начинку, включая 105-сильный бензиновый двигатель и 4-ступенчатую механическую трансмиссию, оставили неизменной.

Алексей Кованов

Подпишитесь на новую рассылку Авто Mail.Ru, чтобы быть в курсе главных новостей и новинок в мире автомобилей
Комментарии
362
Maxim Antonov
А не проще было взять Opel Kadett кабрио, и поставить туда крылья и бампер от нексии?
СсылкаПожаловаться
Владимир
Изобрели велосипед.
Opel Kadett GSi Cabrio (E) выпускался с '1986–90.
СсылкаПожаловаться
дмитрий храпов
2 ноября 2009 11:57, вас по ходу поувольняли чтоли всех? ни одной новости за день!! комп сам старье перебирает?)
СсылкаПожаловаться
Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.
Возможно, вам будет интересно
Новости Mail.Ru

Рекомендуем прочесть