Крупнейший японский производитель покрышек, который на протяжение двух последних лет был постоянным участником скандалов, связанных с несчастными случаями на Explorer с летальным исходом, и которого обвиняли в неисправности покрышек, считавшихся основной причиной аварий, решительно оставляет позади свою подмоченную репутацию и «под шумок» организует производство очень качественной продукции. Как утверждают японские аналитики, даже во время кризиса дела у Bridgestone обстояли не так уж плохо, поэтому компании не понадобилось много времени, чтобы вновь «вернуться в строй». По прогнозам управляющих компании, в этом году ей удастся по меньшей мере втрое увеличить свои доходы. Результаты Bridgestone за первую половину 2002 года вполне соответствуют прогнозам, а цена на его акции составляет около 2.000-3.000 йен, почти столько же, сколько до скандалов. Напомним, что в дорожных происшествиях с участием автомобилей Explorer, на которых стоят шины Bridgestone, погибли 271 человек и 800 получили ранения разной степени тяжести
