Mail.RuПочтаМой МирОдноклассникиИгрыЗнакомстваНовостиПоискВсе проекты
20 декабря 2007 17:16, Новости

Дакар 2008. Цель - 6000 километров

ДАКАР 2008: ЦЕЛЬ 6000 КИЛОМЕТРОВ "На этой 30-ой гонке Дакар мы хотим впрыснуть больше топлива в наши двигатели, добавить спортивности ралли. Сразу же после возвращения из Сенегала
8 декабря
Ford Galaxy 2.0 TDCi 143hp AT
Взял на замену под уставшему фольксвагену т-4 .Большая семья и давно приглядывался к Галактике.Среди​ знакомых данный автомобиль не проходил и брал исключительно почитав отзывы.Брал б у с пробегом 13...
4.8
8 декабря
УАЗ 31519 2.89
Хорош для длительных путешествий и перевозки грузов. Два раза объехал Европу-в 2013 и в2015гг,заменив​ резину на ГРАНДТРЕК.Очень​ в Европе моего КОЗЛА уважали - шарахались потитутки, т.к. карабинеры на ...
4.5
Все отзывы
Рассылка
Подпишитесь на рассылку Авто Mail.Ru, чтобы быть в курсе главных новостей и новинок в мире автомобилей

"На этой 30-ой гонке Дакар мы хотим впрыснуть больше топлива в наши двигатели, добавить спортивности ралли. Сразу же после возвращения из Сенегала организационный комитет ралли приступил к поиску и подготовке нового, впечатляющего маршрута для ралли Дакар 2008. Проделанная ими работа, сначала на картах, а затем на местности, обещает новое приключение. Старт будет дан в Португалии, третий год подряд, затем караван продолжит гонку в Марокко, Мавритании и Сенегале, общая протяженность спецучастков должна составить приблизительно 6000 км, что, в свою очередь, будет самым протяженным маршрутом спецучастков с момента проведения гонки Дакар 2002".  Этьен Лавинь – Директор ралли 

Спортивные аспекты
Направление, которое было определено ралли Дакар за счет изменений, вносимых в регламент в последние годы, соответствует желаниям каждого, кто участвует в гонке. Ралли снова станет большим приключением, оно станет ближе своим ценностям. С одной стороны, гонка доставит удовольствие публике, с другой стороны – участникам, особенно любителям, которые смогут продемонстрировать свое мастерство. Первостепенное значение, которое будет уделяться навигации, позволит установить равенство между пилотами-профессионалами и любителями. Этот принцип будет снова лежать в основе изменений, которые будут сделаны в регламенте 2008 года.

Ралли Дакар в цифрах
• С 1979 года 13 600 мужчин и женщин приняли участие в ралли Дакар.
• За 29 раз проведения ралли была пересечена 21 африканская страна.
• В 2007 году 245 мотоциклов, 180 джипов и 85 грузовых автомобилей вышли на старт ралли Euromilhoes Lisboa-Dakar.
• Ралли Дакар является соревнованием в равной степени для всех: профессионалы (20 %) и любители (80 %).
• Кроме того, состав участников ралли постоянно обновляется: 40 % новых участников каждый год в категории мотоциклов и 20 % в категории автомобилей.
• На ралли Дакар 2007 были зарегистрированы участники со всего мира: были представлены 43 национальности.
• В 2007 году миллион зрителей приехали в Португалию поддержать участников.

Больше спецучастков, меньше лиазонов
Подготовка к ралли Euromilhoes Dakar 2008 началась с пересмотра концепции маршрута гонки. Проложенные этапы дают нам возможность предложить участникам гонку по Африке, по-прежнему разнообразную, и еще более спортивную. Судя по предварительным маршрутам, протяженность спецучастков будет больше, чем в прошлые годы. В 2007 году счетчик пройденного пути остановился на отметке 4300 км из-за внесенных в маршрут изменений, в 2006 году эта цифра составила 4800 км. В январе 2008 года участникам предстоит преодолеть более 6000 км по дорогам и бездорожью. Как результат, протяженность лиазонов будет короче.

Дата
Старт
Финиш
Лиазон
Спецуч.
Лиазон
Всего
05/01/08
Лиссабон
Портимао
104 км
120 км
262 км
486 км
06/01/08
Портимао
Малага
15 км
60 км
460 км
535 км
07/01/08
Надор
Эр Рашидиа
182 км
372 км
163 км
717 км
08/01/08
Эр Рашидиа
Уарзазат
29 км
356 км
199 км
584 км
09/01/08
Уарзазат
Гельмим
188 км
498 км
148 км
834 км
10/01/08
Гельмим
Смара
66 км
454 км
105 км
625 км
11/01/08
Смара
Атар
198 км
619 км
12 км
829 км
12/01/08
Атар
Нуакшот
44 км
450 км
37 км
531 км
13/01/08
День отдыха
14/01/08
Нуакшот
Нуадибу
37 км
525 км
86 км
648 км
15/01/08
Нуадибу
Атар
111 км
552 км
22 км
685 км
16/01/08
Атар
Тиджикжа
35 км
524 км
133 км
692 км
17/01/08
Тиджикжа
Киффа
131 км
398 км
2 км
531 км
18/01/08
Киффа
Киффа
25 км
484 км
6 км
515 км
19/01/08
Киффа
Сент Луис
326 км
301 км
130 км
757 км
20/01/08
Сент Луис
Дакар
239 км
23 км
42 км
304 км
ВСЕГО
1 730 км
5 736 км
1 807 км
9 273 км

Португалия: привычная обстановка
Древняя поговорка гласит, что привычка становится таковой после первого раза. Именно такое чувство испытали участники и организаторы ралли Дакар вернувшись в прошлом году в Лиссабон, который покорил их уже в 2006 году. Если белому городу и удалось соответствовать условиям приема, характерным для стандартов качества ралли Дакар, то это исключительно благодаря радушному приему, оказанному местными жителями. На всем протяжении двух спецучастков, запланированных на ралли в 2007 году, около миллиона зрителей провожали гонщиков в Африку. Проявленный зрителями энтузиазм позволил представителям их стран показать на трассе все, на что они способны.
Ралли Дакар в Португалии
• 2 прохождения (2006, 2007)
• 4 этапа
• Города-этапы: Лиссабон, Портимао

ЭТАП 1 - 05/01/2008 Лиссабон > Портимао
Лиазон: 104 км | Спецучасток: 120 км | Лиазон: 262 км
Всего: 486 км
Ралли начнется с совершенно нового спецучастка, хотя название этапа напомнит некоторым участникам о прошлогодних песчаных наносах. В этот раз, чередование песчаных участков нисколько не повлияет на тяжелый характер гонки. Самые извилистые отрезки трассы позволят пилотам проявить все их мастерство. Отличная возможность для всех участников набить руку.

ЭТАП 2 - 06/01/2008 Портимао > Малага
Лиазон: 15 км | Спецучасток: 60 км | Лиазон: 460 км
Всего: 535 км
Спецучасток будет таким же, что уже предлагался участникам в 2007 году. Местность подходит для проведения этапа Кубка мира по маунтин-байку: добро пожаловать в горы. Трасса извилистая, поверхность трассы достаточно твердая. Пилотам необходимо быть предельно осторожными и снижать скорость там, где трасса будет мокрой. В случае неверного поворота руля, на этой трассе, похожей на трассы Чемпионата мира по классическому ралли, возможны очень серьезные падения. Лучше всего соблюдать спокойствие. После длинного лиазона до Малаги, ночь переправы на пароме будет очень полезной для организмов. Грузовые автомобили освобождены от этого спецучастка.

Марокко: ворота в Африку
Марокко всегда играла ключевую роль в истории ралли Дакар, поскольку является воротами в Африку и где начинаются первые сложные этапы. С первых же километров пилотам необходимо проявлять крайнюю осторожность, поскольку разочарования будут ужасными. Например, в 2006 году двукратный победитель ралли Дакар Хироши Масуока сошел с трассы в результате серьезного переворота по дороге из Эр Рашидии в Уарзазат, не смотря на тот факт, что он 11 раз успешно доезжал до финиша ралли в период с 1994 по 2004 гг.! А в прошлом году, Владимир Чагин, который был готов побить рекорд по количеству побед, перевернулся на своем КАМАЗе на той же самой трассе.

Ралли Дакар в Марокко
• 12 прохождений (1993, 1994, 1995, 1996, 1998, 1999, 2001, 2002, 2004, 2005, 2006, 2007)
• 40 этапов
• Традиционные города-этапы: Танжер, Эр Рашидия, Рабат, Уарзазат, Агадир, Тан-Тан…

ЭТАП 3 - 07/01/2008 Надор > Эр Рашидиа
Лиазон: 182 км | Спецучасток: 372 км | Лиазон: 163 км
Всего: 717 км
Недопустимо относиться к этому этапу по-дилетантски. После переправы паромом, участники сразу же окунуться головой в гонку. По традиции, Марокко предлагает разнообразные участки ралли: на этом первом африканском этапе уже будет несколько участков бездорожья. После прохождения 160 км общей трассы, мотоциклисты временно покинут маршрут, предназначенный для джипов и грузовых автомобилей. Таким образом, количество обгонов будет снижено.

ЭТАП 4 - 08/01/2008 Эр Рашидиа > Уарзазат
Лиазон: 29 км | Спецучасток: 356 км | Лиазон: 199 km
Всего: 584 км
И снова разделенный маршрут, новинка ралли 2008 года. На узких трассах, проходящих через холмы, мотоциклисты получат отличный шанс продемонстрировать свою технику, достойную мастеров триала. Они проведут эту ночь на своем первом бивуаке без команд технического сопровождения (но, имея возможность пользоваться своими дорожными кофрами) в Загоре. Джипы и грузовики проедут по местностям, редко посещаемым ралли Дакар и прибудут на бивуак в Уарзазат вместе со всеми командами технического сопровождения.

ЭТАП 5 - 09/01/2008 Уарзазат > Гельмин
Лиазон: 188 км | Спецучасток: 498 км | Лиазон: 148 км
Всего: 834 км
Этот этап будет одним из самых трудных. После утомительной первой половины трассы, где будет необходимо проявлять максимальную осторожность, участники встретятся с новым препятствием – длинным переходом в дюнах. Даже самые быстрые гонщики могут готовиться к тому, что этот переход займет у них примерно три четверти часа. Особенно окончание спецучастка потребует от всех участников максимальной бдительности. После этого спецучастка отставание между участниками будет исчисляться часам.

ЭТАП 6 - 10/01/2008 Гельмин > Смара
Лиазон: 66 км | Спецучасток: 454 км | Лиазон: 105 км
Всего: 625 км
Фотографы, готовьте свои камеры! Участники выйдут на старт на берегу моря. Формула, которая не использовалась уже более 10 лет. Зрелищный спектакль гарантирован на 25 километрах пляжа. Каждый участник найдет что-нибудь для души на этом спецучастке, самом разнообразном на всем маршруте ралли. Любители классического ралли получат удовольствие на недавно восстановленных участках трассы, а «пустынные серферы» будут наслаждаться бездорожьем в маленьких дюнах.

Мавритания: в сердце пустыни
Гонка по Мавритании всегда является переломным моментом в ралли Дакар. Все может произойти в мавританских песках, которые радущно принимают ралли с 1983 года. Ее изрытые пейзажи, величественные и потрясающие, не должны расслаблять участников, они постоянно должны концентрироваться на навигации. Отрыв одного участника от другого начинает измеряться часами, когда они едут из Атара в Нуакшот, пересекая Нему и Айун-Эль-Атрус и именно здесь часто происходит смена лидера. Например, в 2004 году в Тиджикже, после более чем часового блуждания Сирил Депре осознал, что его мечтам о победе не суждено сбыться в этом году.
Ралли Дакар в Мавритании
• 19 прохождений (1983, 1985, 1986, 1987, 1988, 1990, 1991, 1993, 1994, 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2001, 2002, 2004, 2005, 2006, 2007)
• 87 этапов
• Традиционные города-этапы: Зуерат, Атар, Нуакшот, Тишит, Киффа, Тиджикжа, Нема, Айун-Эль-Атрус

ЭТАП 7 - 11/01/2008 Смара > Атар
Лиазон: 198 км | Спецучасток: 619 км | Лиазон: 12 км
Всего: 829 км
Для самого протяженного спецучастка ралли, ведущего в Мавританию, каждый участник должен запастись энергией. Ранний подъем, обусловленный длинным лиазоном до места старта спецучастка, является лишь незначительной трудностью. В середине спецучастка, а затем в его конце, пилотам предстоит битва в самом сердце пустыни. Автомобилям технического сопровождения будет запрещено приезжать в Атар.

ЭТАП 8 - 12/01/2008 Атар > Нуакшот
Лиазон: 44 км | Спецучасток: 450 км | Лиазон: 37 км
Всего: 531 км
Попробовав каменистую трассу, участники получат достаточно песка, особенно при прохождении песчаной пустыни очень большой площади. Главным моментом этого спецучастка будет поиск правильного маршрута. Лучшие штурманы смогут показать здесь все свое мастерство. Остальные рискуют заблудиться. Наградой за все это будет день отдыха.

ЭТАП 9 - 14/01/2008 Нуакшот > Нуадибу
Лиазон: 37 км | Спецучасток: 525 км | Лиазон: 86 км
Всего: 648 км
Этот этап будет проходить по типичной мавританской местности: 80% песка запланировано на этот день. Лопаты и трапы будут часто вступать в работу. Манера управления и особенно способ преодоления дюн могут стать решающим фактором на этом спецучастке для определения места в классификации ралли. Ралли Дакар не останавливалось в Нуадибу с 1994 года.

ЭТАП 10 - 15/01/2008 Нуадибу > Атар
Лиазон: 111 км | Спецучасток: 552 км | Лиазон: 22 км
Всего: 685 км
Чтобы заслужить свой второй приезд в году в Атар, участникам будет необходимо преодолеть заросли верблюжьей травы и песчаные пустыни. Даже лучшие специалисты по гонкам в песках должны запастись терпением. Упорство будет вознаграждено спектаклем в бездорожье, с бескрайней песчаной пустыней в конце спецучастка. Держите глаза открытыми – большое количество ловушек.

ЭТАП 11 - 16/01/2008 Атар > Тиджикжа
Лиазон: 35 км | Спецучасток: 524 км | Лиазон: 133 км
Всего: 692 км
Порция песка по дороге в Тиджикжу более простая для преодоления. У мотоциклистов будет редкая возможность для общения на бивуаке, который предусмотрен для них на финише спецучастка, в то время как остальные автомобили направятся в Тиджикжу. На финише не будет автомобилей технического сопровождения.

ЭТАП 12 - 17/01/2008 Тиджикжа > Киффа
Лиазон: 131 км | Спецучасток: 398 км | Лиазон: 2 км
Всего: 531 км
По своему определению участники ралли Дакар являются страстными любителями пустыни, и тот вид пейзажа, который встречается здесь, заставляет их подавать заявки на участие. На этом маршруте, большая часть которого неизведанна, будет необходимо проявить все свои способности, чтобы достичь Киффы. Некоторые изрезанные отрезки трассы заставят лидеров гонки снизить скорость.

ЭТАП 13 - 18/01/2008 Киффа > Киффа
Лиазон: 25 км | Спецучасток: 484 км | Лиазон: 6 км
Всего: 515 км
Это петля с высокой степенью риска. Участники, занимающие лидирующие позиции в своих категориях, не смогут чувствовать себя в безопасности. Не считая прохождения последних дюн ралли и подъема в знаменитом проходе Нега, будет очень большой отрезок бездорожья, главным образом по неизвестной для постоянных участников ралли Дакар территории. Малейшая ошибка может стать причиной серьезной аварии.

ЭТАП 14 - 19/01/2008 Киффа > Сент-Луис
Лиазон: 326 км | Спецучасток: 301 км | Лиазон: 130 км
Всего: 757 км
Этап должен быть рассмотрен в своей целостности: к вечеру, на счетчиках пройденного пути всех автомобилей отображается цифра, близкая к 800 км. На этом 8-ом и последнем мавританском спецучастке года пилоты снова встретятся с песком, но также в избытке будет бездорожья. После продолжительного лиазона до Сент-Луиса, лишь самые опытные участники смогут найти дорожные отметки. Ралли Дакар не проходило здесь с 1997 года.

Сенегал: пересечь финишную черту
Сенегал и его столица всегда ассоциируется с самым известным ралли в мире, ралли Дакар. Финиш участников, синоним слова «праздник» всегда встречался с энтузиазмом населением Сенегала.
Что касается стороны гонки, Сенегал представляется как урок смирения и терпения. Дакар является идеальным местом, чтобы закончить 3-х недельное приключение, тяжелое и в то же время незабываемое. Но последние обороты колеса не всегда оказываются самыми легкими.
В 2007 году проехав свои первые в этом году километры по Сенегалу, Марк Кома, который был лидером с самого первого африканского этапа, потерпел серьезную аварию.
Ралли Дакар в Сенегале
• 26 прохождений (1979, 1980, 1981, 1982, 1983, 1984, 1985, 1986, 1987, 1988, 1989, 1990, 1991, 1993, 1994, 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2004, 2005, 2006, 2007)
• 80 этапов
• Традиционные города этапы: Сент-Луис, Розовое озеро, Тамбакунда

ЭТАП 15 - 20/01/2008 Сент-Луис > Дакар
Лиазон: 239 км | Спецучасток: 23 км | Лиазон: 42 км
Всего: 304 км
Какими ни были цели на старте, удары судьбы на протяжении маршрута или успехи на отдельных этапах, всякое приключение заканчивается. Длинный лиазон до Дакара, это, прежде всего возможность насладиться приемом местного населения. Затем приходит время для эмоций, вызванных последними оборотами колес по берегу Розового озера. И церемония вручения призов.


Подпишитесь на новую рассылку Авто Mail.Ru, чтобы быть в курсе главных новостей и новинок в мире автомобилей
Комментарии
7
Виктор-НК
Ждём Вас с победой! Удачи Вам и с наступающим Новым годом!
СсылкаПожаловаться
Антон Теплых
Дакар очень классная гонка.Очень хочу там поучавствовать.Камаз мы ждем от вас только победы.Жалко там Уралы не учавствуют.Всем привет из Миасса
СсылкаПожаловаться
Дмитрий Любишов
интересно а выдержит камаз 6000 км?
СсылкаПожаловаться
Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.
Новости Mail.Ru

Рекомендуем прочесть