Одной из самых ожидаемых новинок Женевы стала премьера нового двухдверного купе Audi A5. Этот автомобиль был представлен не только в гражданской версии, но и в «заряженной» модификации под названием S5. Сразу скажем, что под капотом последнего автомобиля скрывается бензиновый двигатель V8 объемом 4,2 л., мощностью 354 л.с. и крутящим моментом в 440 Нм. Это позволяет при большом желании разгоняться с места до 100 км/час за 5,1 сек. (максимальная скорость традиционно ограничена на уровне 250 км/час).
Ну а базовым двигателем для А5 станет 1,8-литровый турбированный агрегат мощностью 170 л.с., который скоро появится практически на всех автомобилях концерна Volkswagen. На ступеньку выше стоит 3,2-литровый мотор мощностью 265 л.с. и крутящим моментом в 330 Нм. Причем, 330 Нм. развиваются в диапазоне от 3000 до 5000 об/мин, что позволит водителю автомобиля очень уверенно себя чувствовать во время разгона.
Дизельные двигатели имеют шесть цилиндров. Речь идет об агрегатах объемом 2,7 л. (190 л.с.) и 3,0 л. (240 л.с.). Последний мотор позволяет Audi A5 разгоняться 0-100 км/час за 7,6 сек, максимальная скорость автомобиля составляет 232 км/час, а средний расход топлива при этом всего 6,7 л. на 100 км. пути (и это учитывая то, что Audi A5 с 3,0-литровым дизелем будут иметь систему полного привода).
