В марте этого года на автосалоне в Женеве Subaru покажет первый серийный оппозитный дизельный двигатель. Главной особенностью оппозитных моторов является то, что поршни там двигаются не вверх-вниз, как у рядных агрегатов, и не под наклоном, как у V-образных двигателей, а горизонтально (то есть вправо-влево). Оппозитные моторы получаются более компактными и имеют низкий центр тяжести по сравнению с другими типами движков.
Первый оппозитный дизельный двигатель Subaru начнет ставить на свои модели Legacy и Outback уже в конце этого года.
