Вот уже на протяжении довольно долгого времени в модельном ряду Toyota не было автомобиля, рассчитанного на молодую аудиторию, как, например автомобиль Civic у Honda. Покупатели Toyota Corolla - в большинстве своем люди взрослые. А спортивная Celica не обладает достаточной практичностью. И вот у Toyota появляется 2003 Matrix - стильный, относительно недорогой, удобный в управлении, надежный, вместительный автомобиль. Mаtrix совмещает в себе черты седана и внедорожника. При этом Toyota представляет три версии Matrix - основной Matrix, Matrix XR и спортивный XRS. На Matrix и Matrix XR стоят 1,8-литровые двигатели Corolla мощностью 130 лошадиных сил с четырьмя цилиндрами, а XRS оснащена двигателем Celica GT мощностью 180 лошадиных сил и шеситступенчатым автоматом Ceilca. Matrix и XR оборудованы пятиступенчатой ручной коробкой передач и четырехступенчатым автоматом. Цена Matrix, в котором стоит кондиционер, приличный стерео и CD player, две розетки напряжением 12 вольт и одна, рассчитанная на 115 вольт, и прочие техические новинки будет стоить всего 18.445 долларов, что делает модель привлекательной не только для молодой аудитории.
