Новый Porshce 911 Turbo, который появится на рынке в следующем году, будет оснащен уникальной системой наддува, где будет присутствовать крыльчатка нагнетателя с изменяемой геометрией, передает Autoweek. Дело в том, что ранее такой наддув использовался только в дизельных двигателях, так как выхлопные газы на бензиновом моторе имеют очень высокую температуру (до 1 тыс. градусов). Из-за этого крыльчатка с изменяемой геометрией на бензиновых моторах очень быстро выходила из строя, и серийно ее никто не использовал.
Однако инженерам Porsche, судя по всему, удалось решить эту проблему. И теперь новые Porsche 911 Turbo получит более эффективную систему наддува, чем раньше (благодаря крыльчатке с изменяемой геометрией удастся решить проблему «турбоямы», из-за чего некоторые двигатели с турбонаддувом достаточно вяло работаю на низких оборотах).
