В ближайшие два года в российскую автомобильную промышленность будет вложено гигантское количество денег. По оценке руководителя Минэкономразвития Германа Грефа, речь идет примерно о $2 млрд!
Дело в том, что после того как правительство приняло постановление о снижении и отмене таможенных пошлин на ввоз автокомплектующих при сборке автомобилей, собирать машины в России становится очень выгодно. Ведь если раньше пошлина на детали была 15%, то сейчас она составляет 0% или максимум 3%. Однако если производитель подписывает соглашение о промышленной сборке автомобилей в России, то он должен в течении 2,5 лет локализовать производство комплектующих, либо его лишат таможенных льгот.
По словам Германа Грефа, после принятия данного законопроекта желающих построить в России автомобильные производства стало намного больше, чем раньше. Уже сейчас четыре крупных инвестора близки к подписанию соглашений с правительством России, а еще с шестью ведутся переговоры. И среди этих компаний называются такие автомобильные гиганты как DaimlerChrysler, Nissan и Volkswagen. Эти фирмы торопятся придти в Россию и завоевать здесь свою часть рынка. Ведь опыт Ford, Hyundai и Renault показывает, что собираемые в России автомобили пользуются большим спросом у покупателей благодаря низкой стоимости.
Надо отметить, что сборка иномарок может быть в России очень выгодным делом. Например, «ИжАвто» который совсем недавно начал выпускать Kia Spectra, намеревается заработать за пять лет $200 млн. Для сравнения, в прошлом году этот завод получил прибыль в размере всего $4 млн.
