Стоит отметить, что в данном случае речь шла не только о состоянии дорожного полотна, но и об обеспечении безопасности движения. В результате по пассивной безопасности трассы в Германии серьезно отстают от того, что требуется сейчас от современных автобанов. Например, в Англии или Швеции дороги оказались значительно безопаснее.
Основная претензия инспекторов сводится к тому, что на многих дорогах в Германии нет разделительных и боковых барьеров, которые способны спасти жизнь при серьезном ДТП.
