21 сентября на аукционе, организуемом Coys of Kensington, во французком городе Ле Манс будет выставлен на продажу так назваемый психоделический Porsche.
Задуманный в начале 60-х сыном основателя Porsche Ферри Порше, Porsche 911 должен был ознаменовать вступление компании в новую эру. Такие автомобили, как Jaguar E-Type, становились настоящими хитами, и посчитали, что то ли форма Porsche 356 недостаточно обтекаема, то ли сам автомобиль недостаточно скоростной, но так или иначе соперничества с появляющимися машинами он не выдерживал.
Что не изменилось в новой модели, так это расположение двигателя. Как и на 356-ом его установили сзади, и это естественным образом сказалось на задней массе автомобиля. Эта проблема не была решена вплоть до 1968 года, когда дебютировал 911-й серии В, с удлиненной на 2.2 дюйма базой.
В отличие от большинства спортивных автомобилей, выпускаемых в настоящее время, модель 911S делали для соревнований. В то время как в оригинальной версии 911-го 1964 года с двигателем воздушного охлаждения flat-six 130 л.с. чувствовалась пониженная мощность, в последней модели S ничего подобного не наблюдалось. Дебютировавший в Европе в 1966 году и годом позднее в Америке автомобиль с мощностью мотора в 160 л.с. мог разогнаться до 140 миль в час. Цена новинки в то время составляла $ 5 500 (это около $ 30 000 в переводе на "сегодняшние деньги").
Именно эта модель 911S примечательна не только своей боевой окраской, но и тем, что в 1970 году выиграла Чемпионат в Бельгии. И, несмотря на то, что аукционная стоимость обычной 911S составляет около $ 20,000, ожидается что этот Porsche принесет владельцам никак не меньше $ 30 000, отчасти за счет сохранившихся оригиниальных пластиковых задних боковых окон (сделанных для безопасности во время гонок) и гоночных кресел Recaro.
