Mail.RuПочтаМой МирОдноклассникиИгрыЗнакомстваНовостиПоискВсе проекты
24 марта
Hyundai Creta 2.0 AT 4WD
Машина норм. за эти деньги. Выбирал осознано, так как не хотелось примерять шляпу нынешнего автопрома, в виде DSG, TSI, TURBO 1.2, и прочего попадалова. Кто говорит, что лучше добавить пару, тройку...
4.5
24 марта
Lada (ВАЗ) Kalina 1.6 87hp MT
Машинка показала себя за 3 года хорошо, но один раз просто взяла и не завелась. На веревке утащил в сервис, исправили за пять минут, в чем дело, отказались говорить на прочь (очень странно). Как...
3.5
Все отзывы
Рассылка
Подпишитесь на рассылку Авто Mail.Ru, чтобы быть в курсе главных новостей и новинок в мире автомобилей
5 апреля 2002 11:43, Новости

Крепче за бумажник держись, шофер!

За удовольствие от быстрой и безопасной езды в Подмосковье скоро придется платить Не за горами тот день, когда Московская область приступит к строительству платных автомобильных дорог. Члены подмосковного правительства утвердили документы, в которых устанавливаются требования к таким трассам. Если эти идеи будут воплощены в жизнь, в области появятся дороги, о которых можно только мечтать. Для предотвращения случайных съездов с трассы и лобовых столкновений, на обочинах и разделительных полосах платных дорог будут устанавливаться ограждения высотой чуть меньше метра. А рядом с населенными пунктами шоссе будут ограждаться шумозащитными барьерами, вместо которых, впрочем, могут использоваться лесозащитные полосы или насаждения. Нормативные документы допускают и установку по обеим сторонам дорог сеток, чтобы на проезжую часть не смогли выбежать животные. При помощи дорожных знаков, табло, радио и телевидения до водителей будут доводить информацию об изменении дорожной обстановки, климатических условиях, исторических достопримечательностях и услугах дорожного сервиса. В некотором удалении от платных дорог выстроят кемпинги и мотели. А в непосредственной близости от проезжей части будут находиться АЗС, площадки для кратковременной остановки автомобилей, оборудованные мойками и сооружениями для технического самообслуживания машин, кафе и магазины. Также предусмотрено устройство пунктов вызова аварийной и медицинской помощи. На разных дорогах деньги за проезд будут взиматься по-разному. На некоторых трассах с отдельными участками, которые нельзя делать платными, пункты взимания платы будут располагаться через определенные промежутки. А на других - при въезде на трассу водители будут получать талоны, а на выезде - платить за то количество километров, которое они проехали. По словам начальника государственного учреждения Московской области "Управление автомобильных дорог Московской области "Мосавтодор" Игоря Косенкова, сейчас дороги в 50-километровой зоне вокруг столицы сильно перегружены. К тому же все выезды из Москвы в область находятся в плачевном состоянии и нуждаются в реконструкции, а денег на это не хватает. Появление платных трасс должно решить хотя бы частично эти проблемы. Причем платные дороги, по словам Косенкова, все равно останутся собственностью области и после возврата инвестиций станут бесплатными. Поиск инвесторов начнется уже в этом году.

Подпишитесь на новую рассылку Авто Mail.Ru, чтобы быть в курсе главных новостей и новинок в мире автомобилей
Этот материал пока никто не прокомментировал. Будьте первым!
Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.

Рекомендуем прочесть