Автоинспекция создала свой сайт. Помимо бородатых анекдотов и убогих нравоучений она принесла в Интернет обширную законодательную базу. А главное – решилась, кажется, снять гриф «секретно» с автомобилей, числящихся в угоне. Сайт давно уже разрабатывался, но только на днях стал доступен. Правда, не целиком: многое еще находится «в стадии строительства».
Военные, и милиция в частности, любят, чтоб все было четко. Они даже в Интернете решили навести порядок. Ссылка внизу головной страницы ведет на «Условия использования сайта». Почти как у Пелевина – все мысли, которые могут прийти в голову при чтении, являются объектом авторского права, и их нелицензированное обдумывание запрещается. Первым делом группа поддержки дает определение cловам «Посетитель», «Сайт» и даже «Интернет», а после рассказывает в деталях, кому из них чего не положено делать.
Теперь о самом, на наш взгляд, главном. На стартовой странице есть интересная ссылка на страничку под названием «Объявлено в розыск». Страница, к сожалению, пока что under construction, но если информация об угнанных автомобилях действительно на ней появится, это станет сенсацией.
До сих пор, несмотря на наличие в свободной продаже на Митинском радиорынке, а иногда и просто на перекрестках, всевозможных баз данных ГИБДД, в том числе и по угону, официально сведения об угнанном транспорте были абсолютно закрытыми. Во всяком случае, к их публикации ГИБДД никогда никакого отношения не имела. В автоинспекции, конечно, понимали, что такая информация может быть очень полезна – хотя бы для покупателей, которым не хочется обзаводиться машиной, числящейся в угоне. Но, как признался в беседе с корреспондентом «Газеты.Ru» один из работников, ответственных за формирование и поддержку баз данных, инспекция не хотела бы предоставлять такие сведения бесплатно, а каким образом брать за них деньги, до сих пор не придумала (хотя рядовые инспекторы, рублей за 50 «пробивающие» по базе все, что попросят, кажется, с этой проблемой уже справились). Теперь, судя по всему, ГИБДД решила все-таки не хранить при себе это сокровище и сделать его достоянием общественности.
Но вообще стартовая страница www.gibdd.ru получилась на удивление самокритичной. Прямо здесь, в рубрике «Ваше мнение», гаишники устроили онлайн-голосование, в котором не побоялись выставить предметом обсуждения самих себя. Вопрос стоит остро: «Как вы относитесь к реформированию ГИБДД?». Правда, благодаря умелому подбору ответов опасность быть выведенными на чистую воду невелика. Варианты такие: «Положительно. Наблюдаются сдвиги в лучшую сторону»; «Отрицательно. ГИБДД и так неплохо справляется со своими обязанностями»; «Мне все равно. В нашей стране реформы – пустой звук». Как ни отвечай, все равно получается в поддержку ГИБДД. И даже если «все равно», это выходит против всего государства, а не отдельно взятой автоинспекции. Приятно, правда, что среди 55 проголосовавших лишь один решил, что «и так неплохо».
Блиц-опросов здесь много – в частности, по ПДД. Посетителю предлагается случайный вопрос с вариантами ответов. Впрочем, и тут не все гладко – ответив на вопрос: «В каких случаях не разрешается использование ТС?», – получаешь уведомление, что ответ был неверен, так как «разметкой 2.2 обозначают нижний край пролетного строения тоннелей, мостов и путепроводов при расстоянии от него до покрытия дороги менее 5 м».
Сам сайт разделен на два больших раздела – информация о ГИБДД и «Дополнительно». «Информация» – в сине-бело-голубых тонах, допматериалы – цыплячье-желтые. В «информации» много ценного: именно там собраны материалы по самой автоинспекции, российское и международное законодательство, статистика. Подробное описание руководителей ГИБДД с биографиями, заслугами, наградами и степенями можно, пожалуй, и пролистнуть – зато хорошо построен раздел «Законодательство» с довольно обширным сборником нормативно-правовых актов.
Это, пожалуй, лучший раздел на сервере – множество документов начиная с Конституции РФ, указов президента, кодексов, ПДД и заканчивая ведомственными приказами и инструкциями наконец-то официально собраны вместе на государственном сервере (правда, на негосударственных серверах все это уже давно валяется).
В этом же разделе можно сдать виртуальный экзамен на права.
Раздел «Контроль трезвости» малоинформативен. То же можно сказать о страничке «Виды и причины ДТП», на которой при помощи маловразумительных картинок описываются всевозможные последствия аварий, и страничке «Если вас остановил инспектор». «При общении с инспектором будьте вежливы. Постарайтесь объяснить, что побудило вас нарушить правила дорожного движения. Будьте дипломатом» – со всей серьезностью рекомендует сайт.
Второй крупный раздел, как, по всей видимости, предполагают создатели, должен внести долю жизненности в официозный сайт. Рубрика «Антикриминал», например, будет давать пользователям сервера советы, как избежать угона. Пока что они, правда, сводятся к пересказу навязших в зубах криминальных историй и наставлениям вроде «надо запирать автомобиль, оставляя его на стоянке».
Вообще, если трезво взглянуть на вещи, многие рубрики попали на сайт зря. Например, «Советы бывалых», позаимствовавшая свое название у дедов советской автожурналистики. Вместо рецептов по восстановлению собственными силами бачка омывателя гибэдэдэшные «бывалые» учат «не простудить уши» в автомобиле при наступлении осени.
С рубрикой «юмор» пока тоже не очень. Честно говоря, от одной надписи «Улыбка ГИБДДшника» бросает в дрожь. Вспоминаются многочисленные окологолливудские темы вроде «улыбка сатаны». Юмор в целом тухловат и простоват. Впрочем, один анекдот из разряда «самых коротких» имеет право на существование.
