АВТОВАЗ все-таки избавился от своего дочернего предприятия СеАЗ, которое уже давно собирало автомобили «Ока». Новым владельцем автозавода стала финансово-промышленная группа «Автоком».
В связи с этим возникает вопрос, а сохранят ли новые владельцы СеАЗа выпуск популярной в народе «Оки», которая сейчас является самым доступным российским автомобилем? Ответ на этот вопрос не слишком радостный – скорее всего производство «Оки» станут постепенно сокращать. А вместо нее новые хозяева хотят наладить сборку какого-нибудь другого автомобиля. Возможно, иномарки.
//
