Самая важная" модель в истории Jaguar возможно потерпит полный провал. X-type, который создавался для расширения рынка сбыта компании, в Европе продается нестабильно. За первые несколько месяцев уровень продаж оказался ниже, чем планировалось. Возникло довольно много проблем, главные из которых - трудности с топливной смесью и неправильная ценовая политика. Jaguar собирался продать в следующем году 100 тысяч X-type. Эта модель должна была оказаться в центре программы по глобальному расширению рынка. Но автомобиль себя не окупил. Представитель компании признает, что выпуск X-type провалился, но говорит, что большая часть целей, которые ставились при выпуске автомобиля, были достигнуты. Как бы утешая себя, представитель Jaguar также заявляет, что они довольны уровнем продаж, особенно в Италии и Франции. Менеджер одного из автосалонов в Германии считает, что основная причина неудачи модели кроется в том, что Jaguar проигнорировал последние тенденции на европейском рынке. Соперники компании (Audi, BMW и Mercedes-Benz) предлагают покупателю универсалы, дизельные двигатели, маленькие 4- цилиндровые бензиновые двигатели и задний привод. X-type, по его мнению, не соответствует стандартам, хотя сама по себе эта модель и не плоха. Следует отметить, что минимальная цена X-type составляет $30 000 (35 тысяч евро). Эта цена показалась странной большинству покупателей: автомобиль явно столько не стоит. Jaguar попытался исправить положение, решив проблему со смесью. Кроме того, весной будущего года должен появиться переднеприводной вариант с 2-литровым двигателем V-6. Но есть большие сомнения, что эти меры помогут компании, ведь уже 2 года, как в Европе предпочитают дизельные двигатели. Есть еще масса проблем, которые трудно зафиксировать, но все они в совокупности подготовили провал X-type.
