Премьера нового поколения спортивной модели Mercedes CLK была перенесена на осень 2002 года - она состоится на автошоу в Париже. Тогда будут представлены сразу обе модификации новинки - с кузовом купе и с кузовом кабриолет. Напомним, что ранее планировалось провести презентацию Mercedes CLK будущей весной, на автошоу в Женеве. Новинка станет крупнее и просторнее, благодаря использованию модифицированной платформы от Mercedes C-Class, будет богато оснащена и, тем самым, попадает на ступеньку выше нынешнего Mercedes C-Class, в сегмент более престижных автомобилей. По словам посвященных лиц, Mercedes CLK получит новую подвеску сзади и спереди, а также для новинки будет доступна и модификация с пневмоподвеской, аналогичной используемой на Mercedes S-Class. Кроме этого, покупатели смогут выбирать между обычной и полноприводной версией 4-Matic. Еще одно интересное новшество - электронное управление тормозной системой, которая появилась на дорогом купе Mercedes SL. Внешне новинка будет походить на некий симбиоз двух моделей: передняя часть будет выполнена в стиле Mercedes CL, а задняя - в стиле нового Mercedes SL. Стоит отметить, что в версии "купе" у автомобиля будет отсутствовать центральная стойка, а кабриолет получит жесткую складную крышу, как на Mercedes SLK и Mercedes SL. Новый Mercedes CLK будет первым в модельном ряду компании, кто получит новейшие бензиновые двигатели с прямым впрыском топлива. Базовая версия будет оснащаться 1,8-литровым двигателем, мощностью 168 лошадиных сил, а на вершине диапазона будут находиться мощнейшие двигатели V6, включая версию от ателье AMG мощностью более 350 лошадиных сил. Появятся и несколько дизельных моторов с прямым впрыском.
