В Германии российская «десятка» заняла первое место по экономичности и дешевизне эксплуатации. Причем, подобный вывод сделало не какое-нибудь местное издание, а самый авторитетный в Германии автоклуб ADAC.
Эксперты ADAC взяли несколько машин оснащенных газобаллонным оборудованием и сосчитали все затраты на содержание, обслуживание и ремонт этой модели в течение четырех лет. И оказалось, что именно «десятка» в кузове хэтчбек (у нас она называется Lada-112) потребует от своего владельца меньше всего расходов – 35,9 евроцента на 1 км. пути.
