Уже в конце будущего года в продаже в Европе появится новейший универсал Nissan Stagea. Автомобиль построен на новой платформе, также используемой на новом поколении Primera, а его премьера состоялась в октябре в Японии. На европейском рынке Stagea первоначально будет доступен либо с 2,5-литровым, либо с трехлитровым мотором V6 и приводом на задние колеса. Первый мотор обладает мощностью в 210 лошадиных сил, а мощность второго составляет уже 250 лошадиных сил. Однако, учитывая тот факт, что в Японии этот автомобиль продается еще в полноприводной версии и даже во "внедорожной" версии с увеличенным дорожным просветом, можно ожидать появление подобных модификаций и в Европе. Интересная особенность этой модели состоит в том, что бензобак у Stagea расположен под задними сиденьями, а конструкция задней подвески аналогична используемой на фургонах, поэтому объем заднего грузового отсека составляет 500 литров. При сложенных задних сиденьях пол грузовой платформы становится идеально ровной, а длина грузового отсека при этом увеличивается до 1,14 метра. Салон новинки разработан в стиле новой Primera, предполагающим простое и удобное пользование всеми системами автомобиля. Помимо этого, водительское сиденье и рулевое колесо обладает достаточным запасом регулировок, чтобы удовлетворить практически любого водителя. Предположительно, Nissan Stagea в базовой версии будет стоить около 30 000 долларов, что делает ее сильным конкурентом модели Volvo V70 и даже BMW 5-Series Touring.
