«Двигатели ЗМЗ-409, хорошо знакомые всем владельцам УАЗов, заметно увеличили свою надежность и безотказность с внедрением обновленной ГБЦ, которая исключает такие проблемы как течь масла или потеря мощности», — отмечается в сообщении.
На видео показана механическая обработка головки блока цилиндров (ГБЦ) на роботизированных станках. На кадрах видно, что деталь перемещается по конвейеру с помощью роботов-манипуляторов, сами операции по сверлению отверстий и шлифовке поверхностей также проходят без непосредственного участия рабочих.
Михаил Лобачев
