«Такие Renault Duster выпускались в Москве, а в Бразилии “бюджетник” до сих пор популярен, поэтому в местном офисе приготовили пакет обновок. Апгрейд связан с появлением другой решетки радиатора, антенны в стиле “акульего плавника” и экологичного мотора», — отмечается в публикации.
Из-за ужесточения экологических требований мощность турбомотора 1.3 на бразильском Duster снизили на 7 л.с., до 163 л.с. В базовом варианте автомобилю полагается атмосферный мотор 1.6, который выдает 120 л.с. Он работает в паре с пятиступенчатой «механикой», турбированный 1.3 агрегатируется с вариатором. Кроме того, в Бразилии для Duster не предусмотрен полный привод.
С рестайлингом у Duster появились также новые фары и задние фонари, но оформление интерьера осталось прежним.
