Ходовая часть пикапа SsangYong Rexton Sports оценивается как слишком жесткая для асфальта и недостаточно крепкая для бездорожья. Об этом сообщает автоэксперт журнала «За рулем» Сергей Зиновьев.
«Полный привод — с жестко подключаемым передним мостом. Задняя подвеска — пружинная, чем объясняется низкая грузоподъемность. Рессоры предлагали как опцию, позволяют взять нагрузку до 700 кг. Таких машин мало», — отмечает эксперт.
По словам специалиста, для пикапа автомобиль Rexton Sports оснащен очень хорошо. У водителей нет жалоб на коррозию и частые поломки. При этом ходовую часть оценивают как слишком жесткую для асфальта и недостаточно крепкую для бездорожья.
Эксперт уточняет, что почти все запчасти пикапа SsangYong Rexton Sports в дефиците, поэтому Сергей Зиновьев не понимает, почему автомобиль стоит дорого.
Также специалист сообщает, что покупатели могут рассчитывать только на шестиступенчатый «автомат» BTR M78, поскольку автомобиль с механической коробкой передач найти очень сложно.
Арина Лысенко
