Глава Минпромторга и вице-премьер РФ Денис Мантуров ответил на инициативу депутата Госдумы Виталия Милонова, которая касается заморозки транспортного налога. «Минпромторг полагает возможным поддержать вашу инициативу», — цитируют письмо министра «Известия».
Для многих автомобилистов эта мера — долгожданная, однако речь идет только о машинах российского производства, которые и так облагаются налогом по самым низким ставкам. К примеру, за Lada Granta с 90-сильным мотором владелец платит всего 1080 рублей (расчет — для Москвы; в большинстве регионов в европейской части России суммы сопоставимые). Вряд ли отмена налога станет существенной поддержкой для владельцев таких машин.
Льгота была бы гораздо актуальнее, скажем, для владельцев сравнительно мощных иномарок. Сама по себе такая машина может быть недорогой (если она подержанная), но из-за мощности двигателя сумма налога оказывается непомерно высокой. Скажем, владелец 258-сильной «трешки» BMW платит в год 38 700 рублей.
Перспектива заморозки транспортного налога пока не определена — за эту сферу отвечает Минфин, говорится в письме Дениса Мантурова. При этом он напоминает о том, что другая мера поддержки автомобилистов уже вступила в силу — это возобновление льготных программ кредитования.