На открывшемся 23 июня Фестивале скорости в Гудвуде компания Ford представляет безумный электрофургон Ford Pro Electric SuperVan. Он основан на платформе серийного Ford Transit — то есть в определенном смысле это родственник распространенных у нас «маршруток».
Первый SuperVan появился в 1971 году и получил двигатель от ле-мановского Ford GT40, причем он стоял сзади в пределах базы. У новинки техника еще круче — тут четыре электромотора общей мощностью 2000 л.с. А за счет того, что кузов выполнен из карбона и собран на трубчатой раме, машина очень легкая. Вместе это обеспечивает ей гиперкаровскую динамику. На разгон до «сотни» такой фургон тратит всего 2 с.
С серийным электрофургоном E-Transit Custom этот проект роднят панели пола и шасси, все прочее создано подразделением Ford Performance, немецким бюро Ford Design и австрийской фирмой STARD.
В салоне — гоночный руль с множеством кнопок, кресла из мира автоспорта и медиасистема SYNC от Mustang Mach-E. Здесь через нее можно управлять особыми функциями — например, жечь резину отдельно передними или задними колесами. Также есть несколько ездовых режимов, в том числе — для дрэга, дрифта и ралли.
Это всего лишь четвертый супервэн в истории «Форда». Фургон SuperVan 2 имел 590-сильный мотор Cosworth V8 от спортпрототипа Ford C100, а SuperVan 3 — Cosworth HB мощностью 650 л.с. от болида Формулы-1.
Кстати, на прошлой неделе компания Ford отметила свое 119-летие. Посмотрите на 13 самых крутых «Фордов» за всю историю.