ВАЗ-2109: какой может стать новая «девятка»?
«Девятки» давно уже нет в модельной гамме, а о её возрождении нет и речи, но можно пофантазировать, каким оказался бы рестайлинг популярнейшей модели. Низкая передняя часть вынудила бы дизайнеров сделать узкими фары, но это придает клиновидному силуэту ещё более стремительный профиль.
Передние и задние крылья новые с округлыми колесным арками, более крупные колеса, новые дверные ручки как у «Весты», боковые зеркала от «Гранты», обновленные двери с горизонтальной выштамповкой в нижней части.
Сзади — новые более узкие и вытянутые фонари с Х-образными светодиодными элементами, перекликающиеся с передней оптикой, новый бампер, крышка багажника осталась прежней (в целях экономии), однако на ней новый стеклоочиститель, встроенный в верхнюю часть дополнительный стоп-сигнал и новый логотип Lada.
Кроссовер Lada Priora Cross
Созданная на базе ВАЗ-2110, 2111 и 2112, Lada Priora с кузовами седан, хэтчбек и универсал за 11 лет производства стала одним из бестселлеров тольяттинского автогиганта, который продавался как в России, так и за рубежом. Выпуск популярной модели сегмента В+ прекратили в 2018-м, спустя три года после выхода ее преемника — Lada Vesta.
Художник Авто Mail.ru пофантазировал на тему того, какой могла быть Priora в популярном сейчас форм-факторе псевдокроссовера и такой же припиской Cross к названию, как на седане и универсале Vesta. Знакомую нам пятидверку подготовили бы по уже неоднократно опробованному рецепту, увеличив клиренс и добавив характерный обвес, придающий машине брутальности.
Lada Priora Cross со значительно приподнятым над дорогой кузовом получила бы накладки колесных арок, порогов и низа дверей из неокрашенного пластика. Он же использовался бы в нижней части новых бамперов дополнительно украшенных по центру серебристой имитацией защиты, как у внедорожников и кроссоверов.
А еще дизайнеры «АвтоВАЗа» привели бы экстерьер «Приоры» к общему знаменателю, зачернив хром на радиаторной решетке и декоративной накладке дверцы багажника над номерным знаком. Разумеется, овнедорожненная модификация получила бы большие легкосплавные колеса оригинального дизайна и шильдик Cross. В обивке салона можно было бы использовать двухцветные материалы, создающие контрастные акценты.
Новая стильная «Буханка»
Микроавтобус УАЗ-450, который затем получил множество других индексов, в народе известен по прозвищу «Буханка». И, подумать только, первые серийные образцы сошли с конвейера в 1958 году, более 60 лет назад! До сих пор спрос на «Буханку» остается стабильным — машина попросту незаменима в условиях бездорожья, любят ее и рыбаки с охотниками. И раз уж УАЗ потихоньку модернизирует модельный ряд, то почему не сделать новую «Буханку»?
Многие любят ставший уже классическим микроавтобус как раз за его «винтажный» стиль. Можно дополнить его современными штрихами — светодиодными фарами (разумеется, круглыми), пластиковой облицовкой бампера, вклеенным остеклением. На дверях — боковые зеркала с «поворотниками».
Более крупные колеса в круглых арках делают вид «Буханки» и современнее, и брутальнее. А черная полоса, исходящая от решетки радиатора делает кузов визуально длиннее. В задней части — светодиодные фонари с прямоугольной окантовкой. Что до агрегатной базы, то в распоряжении Ульяновского автозавода есть более современная рама и шасси от внедорожника Patriot, 150-сильный двигатель объемом 2,7 литра и даже 6-ступенчатый автомат.
Новый универсал «Жигули» — реинкарнация «четверки»
Плоские панели и рубленые формы — это уже классика во всех отношениях, но в передней части появилось бы фирменное «X-лицо», как у других моделей Lada, а оптику заменили бы на современную светодиодную. Бамперы — пластиковые и в цвет кузова.
Большой клиренс универсала ВАЗ-2104 сопоставим с кроссоверами, поэтому новой «четверке» удачно подходят 17-дюймовые колеса от Lada Vesta Cross и небольшие черные накладки на арки. Новые боковые зеркала — со светодиодными сигналами поворотников. На дверях — дверные ручки в цвет кузова.
Сзади — светодиодные вертикальные фонари в стиле предшественницы и крупные буквы логотипа Lada. Черные секции в бампере продолжаются вертикальными вставками и органично сочетаются со стойками кузова того же цвета. Так что независимо от технической «начинки» новая «четверка» могла получиться очень стильной!
Новая «Волга». Как может выглядеть возрожденная легенда?
Однозначно «Волга» получила бы более современные бамперы без металлических вставок, широкую решетку радиатора и современные светодиодные фары. Лобовое и заднее стекла — вклеенные, без уплотнителей. «Поворотники» переехали бы с крыльев на зеркала.
Колеса — 17-дюймовые, на дверях — ручки под естественный хват, а окна получили бы хромированную окантовку. Сзади — широкие светодиодные фонари и имитация выхлопных труб по краям бампера.
Под капот новой «Волги», скорее всего, поставили бы 150-сильный двигатель ЗМЗ, которым оснащается, например, внедорожник УАЗ «Патриот». Он же доступен и с 6-ступенчатым автоматом (читайте наш тест-драйв такого «Патриота»), который мог получить и нижегородский седан.