Дизайн машины немного изменился — теперь RC похож на большое купе LC. Появились большие светодиодные фары с ярко выраженными сегментами ближнего света. Задняя оптика тоже стала чуть иной.
Но при этом инженеры Lexus обещают улучшение управляемости, настроенный чуть по другому силовой агрегат и еще ряд улучшений, которые сделают RC более приятным автомобилем.
Хотя в Lexus прекрасно понимают, что RC в Европе не станет хитом (да и в США спрос на него невелик). Поэтому главная ставка в Старом Свете будет сделана на другие автомобили. В первую очередь на новый маленький кроссовер UX и очередное поколение седана ES. Именно они должны позволить Lexus увеличить продажи в Европе на 25% и достигнуть отметки в 100 тысяч машин.