Ралли Турции: чемпионат лишается интриги

Похоже, этот сезон чемпионата мира по ралли не будет держать в напряжении болельщиков до финиша последнего этапа. Пусть финн Микко Хирвонен и выиграл первую гонку в Швеции, но последующие визиты в Мексику и Иорданию подтвердили амбиции Себастьена Лёба. И француз не собирается расслабляться – Лёб вовсю рвётся к седьмому титулу. Подтвердил он это и на турецких спецучастках.

А ведь была надежда на борьбу! После СУ2 в лидерах оказалась ударная сила «Голубого овала» – Хирвонен и его партнёр, Яри-Матти Латвала. Более того, Лёба обскакали и Дани Сордо с Себастьеном Ожье. Кстати, именно молодой француз и стал одним из главных героев Ралли Турции – он уже на следующем «допе» возглавил гонку!

Причём Ожье так никто и не достал в первый день. На субботние спецучастки Себастьен выезжал, имея 5,5 секунд преимущества над Сордо и 12,2 – над Хирвоненом. Лёб же так и остался пятым, в 25 секундах позади. А прекрасное 11-е место в абсолютном зачёте и второе в P-WRC оказалось на счету украинца Александра Салюка!

Мало того, именно Салюк стал настоящей звездой пятницы – на третьем «допе» он прыгнул на трамплине на 4,5 метра в высоту и на 54 метра в длину. Это рекорд для турецкого ралли! Правда, для экипажа это стало причиной дополнительных неприятностей – при приземлении развалилось колесо и им пришлось финишировать на «хромом» Mitsubishi Lancer Evolution IX. Благо, что добрались до сервиса и смогли продолжить гонку.

Первый же утренний субботний спецучасток вновь стал головной болью для босса команды Ford – перевернулся Латвала, занимавший шестое место! К счастью финна, повреждения боевого Фокуса оказались не критичными, но о борьбе за очки можно было забыть. 9 минут потерянного времени отбросили Латвалу на 15-ю позицию.

А уже на СУ15 произошла и смена лидера. Лёб как будто проснулся и смог резко взвинтить темп. В итоге к концу дня Себастьен «вёз» второму месту Петтера Солберга уже 16 секунд, хотя утром отставал от него на 9! И в очередной раз не повезло Ожье. Если в Иордании его интересы принесли в жертву командным, что лишило «мини-Себа» верного «серебра», то в Турции он потерял три минуты на замене пробитой шины.

Не получилось и борьбы за победу. Как признался Петтер, в рамках ограниченного бюджета он не может гнать на всю катушку и бережёт свой Citroen C4 WRC. Гоняется-то чемпион мира 2003 года за свои деньги! А вот чемпион 2004-2009 может ехать так, как ему вздумается. И, похоже, собирается отметить и седьмой титул – Лёб выиграл Ралли Турции с почти минутным (!) преимуществом над Солбергом.

Украинский экипаж, к сожалению, до финиша не добрался – Салюк перевернул машину на СУ12. Зато можно похвалить Кими Райкконена, который разом пополнил свою копилку 10 очками за пятое место. И, конечно, нельзя не отметить Бурджу Четинкая – 29-летнюю девушку, которая за рулём Peugeot 207 S2000 заняла 12-е место в абсолюте! Турецкая гонщица ехала на гонку потренироваться за рулём «супера» перед дебютом в серии IRC, но результат превзошёл все ожидания.

А вот о Микко Хирвонене этого не скажешь. Он, конечно, хотел отыграться за неудачи в предыдущих гонках. Но в итоге – только третье место. Теперь Хирвонен уступает Лёбу уже больше сорока очков! Да что там Лёб, если Микко пропустил вперёд даже Солберга на частном Ситроене. Похоже, у финна осталась последняя возможность что-то исправить – это Ралли Новой Зеландии, которое пройдёт через 3 недели. Иначе о титуле в последний для машин WRC сезон можно будет только мечтать.

Вадим Гагарин