Почему мотоциклисты постоянно нарушают ПДД?

Когда стоишь в пробке и сзади кочегарит какой-нибудь совдепавтопром, объехать в междурядье это значит спасти себе жизнь. в прошлом году в Москве знакомому не дали проехать в междурядье в тоннеле, в итоге он потерял сознание из-за отравления угарным газом. Благо остался в живых. Мотоцикл это не красная тряпка, чтоб на него так реагировать. Я много могу привести примеров с водителями автомобилей, которые мечутся из ряда в ряд, не смотрят по зеркалам и т.п. Те мотоциклисты, что за рулем долгое время ездят внимательно и не враги самим себе. Суть самого мотоцикла в мобильности. Даже службы спасения во многих странах берут себе в автопарки мотоциклы, для более быстрого прибытия на место происшествия и оказания экстренной помощи, пока доберется карета скорой помощи. Вся проблема в культуре вождения. А ее нет у большинства водителей у нас, независимо от транспортного средства. А если взять официальную статистику по авариям с участием мототранспорта (скутеры не в счет), то большинство аварий происходит по вине автомобилистов, из-за не внимательности. Мотоциклы часто не замечают. Именно поэтому многие ставят прямотоки, дополнительный свет, некоторые сигналят. Для того, чтобы на них обратили внимание и не случилось ДТП. Терпимей нужно быть по отношению друг к другу...

Так перестроение в тоннеле вообще запрещено - там полосы разделены сплошными линиями разметки.
Насчет аварий с участием мототранспорта - вы заблуждаетесь. По статистике МВД, большинство как раз происходит по вине мотоциклистов.
А внимательные мотоциклисты - это мы знаем, плавали. Вот тут Александр Пушкарев говорил, что шибко внимательный, а оказалось, что вообще без прав катается.

Оу.. вечный спор автомобилисты против мотоциклистов.. холивар в каментах 100%
Сам езжу и на машине и на максискутере. Нарушаю иногда скоростной режим (+20-40км/ч) и езжу по промерядью. Но никогда не буду сигналить водителям машин, чтобы меня пропустили, если не найду способа объехать проблемный участок (машины стоят слишком близко друг к другу), то буду просто стоять ожидая момента когда смогу проехать. Никаких сигналов морганий и прочего, не поверите, даже зеркала ни одного не свернул за пять лет езды на двухколесных. Раза четыре-пять за все время случайно либо ручкой газа либо своим зеркалом зацепил, да и то в миллиметрах.
По поводу обочины, так там все просто. Мопедам (до 50 кубов) разрешено движение по обочине вне города и, кстати, только им.
По холивару скажу просто, уроды есть везде. Уроды не различаются на уродов среди мотоциклистов и уродов среди автомобилистов, они просто уроды. И не ведитесь на желание грести всех под одну гребенку, мы ездим по одним дорогам и наверное стоит уважать друг друга.

знаете чей? мой )))

угадай чей

В свое время я много погонял на двух колесах. Теперь другие возможности мотоциклов. Так что всегда надо думать верхней головой , когда садишься за руль байка. Особенно непонятно чем думают особи мчащиеся в межрядье и не имеющие номеров на мотоцикле. Вот врезается он в автомобиль. И что? Выход один: паковать его в наручники, чтобы не удрал до приезда полиции. Так ведь нельзя паковать А ему ездить без номеров можно?

возможности мотиков те же, 2 колеса так и есть. мощь мотора и тормоза да лучше, но и на старых можно было быстро ехать. И поэтому вы правы, всё зависит от головы водителя, а не от возможности мото. на прошлой неделе у меня ехал друг на новой шевроле (2 недели как купил с салона), но его не пропустил в городе чудило на старой бехе. Итог нива перевертыш, восстановлению не подлежит. Водила бехи пьяный в овно, пытался сбежать, поймали. Машину он украл у знакомого. Сегодня ехал на работу вижу 14 я вьехала хорошо микроавтобусу в опу, чувак летел и не успел среагировать. Так что теперь всех автолюбителей в наручники или через одного???

Я уже писал, что мы все не ангелы, но, как и автор поста наблюдаю на дорогах гораздо больше мототехники без г/номерных знаков, чем остальной, а это наводит на мысли и простые вопросы: а почему так не любят байкеры идентификации?

всегда ездил на номерах лично, но сейчас купил мот, а права просрочены на кат. А, поэтому временно без них. у кого купил, спросил чего не на учете, так ответил не хочу налоги платить, да никто не остановливает. Будут права, поставлю как положено.

Т.е. предположительно все байкеры попадают в такую или аналогичную ситуацию?

я думаю да, это как например с тонировкой, пока не трогали все с ней, взялись за неё так все сняли.

Спасибо, но у меня, как законопослушного гражданина и водителя, отсутствие номерных знаков ассоциируется с потенциальной возможностью совершения противоправных действий со стороны водителя данного т/средства.

Спасибо, но у меня, как законопослушного гражданина и водителя, отсутствие номерных знаков ассоциируется с потенциальной возможностью совершения противоправных действий со стороны водителя данного т/средства.

Спасибо, но у меня, как законопослушного гражданина и водителя, отсутствие номерных знаков ассоциируется с потенциальной возможностью совершения противоправных действий со стороны водителя данного т/средства.