"Обманы" на автомобильных газовых заправках.
Уважаемые сосообщественники, судьба-злодейка с 1998 года заставила заниматься автомобильными газовыми заправками.Имею инженерное образование и, как вы сами понимаете, за это время еще накопил достаточный практический опыт в газовом деле.
Начну с самого начала. Водитель, на автомобиле которого установили газовое оборудование, должен пройти специальные курсы по ознакомлению с техникой безопасности, правилам эксплуатации и обслуживания этого оборудования, познакомиться со свойствами сжиженного углеводородного газа (СУГ), а проще - пропан-бутановой смеси. В заключении он получает удостоверение водителя автомобиля с газовым оборудованием. Один раз в два года обязан проходить дополнительные курсы для продления действия этого удостоверения. По причине нашей природной "авось" фирма, установившая газовое оборудование никаких курсов не проводит, а просто автоматически выдает это спец. удостоверение. Естественно, подавляющее большинство водителей имеют смутное представление о свойствах сжиженного газа. В результате этого, постоянно приходится слышать возмущенные разговоры о неоднократных обманах на газовых заправках. Ну, как тут не возмущаться если тебе в 50-ти литровый газовый баллон (без предохранительного клапана) заливают, например, 53 литра, а зимой даже 58 литров. И, правда, не резиновый же баллон в конце концов! Начинаются поиски "честных" заправок и такие, как правило, находятся в соседних районах (у соседа всегда толще.., простите, честнее) Правда, через время наступает разочарование и на новом месте. Но, как ни странно, этот "обман" - НОРМАЛЬНОЕ ЯВЛЕНИЕ и в моих словах нет ни капли иронии. А теперь, кому интересен этот феномен, задавайте вопросы, я с удовольствием на них отвечу. Заранее прошу прощения если не всегда оперативно смогу это делать в связи отвлечение на зарабатывание хлеба насущного.
Для устранения несправедливости газовая колонка имеет электронное оборудование ("мозги") со специальной программой, которая корректирует показания счетчика при изменении температуры сжиженного газа. СМЫСЛ КОРРЕКТИРОВКИ ПРОСТ - "МОЗГИ" ВСЕГДА УКАЗЫВАЮТ ОБЪЕМ (ЛИТРЫ) ЗАЛИВАЕМОГО ГАЗА КОТОРЫЙ ДОЛЖЕН БЫТЬ ПРИ ТЕМПЕРАТУРЕ +17*С.
Для полного понимания рассмотрим три случая заправки 50-ти литрового баллона при температурах: +17, +30 и -30 градусов. Вводная. Для простоты возьмем баллон без предохранительного клапана. ВО ВСЕХ ТРЕХ СЛУЧАЯХ ОБЪЕМ ЗАЛИТОГО ГАЗА БУДЕТ ПРИМЕРНО 49 ЛИТРОВ.
1. Температура 17*. Не трудно догадаться, что при этой температуре (читай выше) на табло счетчика высветится 49 литров, т.е. то что залито в действительности.
2. Температура +30*. При этой температуре сжиженного газа в баллоне тоже будет 49 литров. Но при температуре +17* этот же газ будет плотнее и его будет меньше - 47 литров. Поэтому счетчик покажет на табло не 49, а 47 литров ("обманет" владельца заправки).
3. Температура минус 30. В баллоне те же 49 литров. Будьте внимательны, это сжавшиеся от холода газ. При плюс 17 градусах его будет 59 литров. Точнее, в баллоне сейчас находится 59 литров семнадцатиградусного газа сжавшегося от холода до 49 литров "обман" покупателя..
В связи с тем, что подавляющее большинство водителей (а я считаю все) будут в истерике от такой наглости заправщика и никогда не будут заправляться на такой бесчестной заправке, запрвщики действительно вынуждены ОБМАНЫВАТЬ просто не полностью заливая ваш баллон. ВСЕ. Кто не понял я не виноват, кто понял задавайте уточняющие вопросы.
Толку-то от этих рассуждений. Всё равно будем заправляться на ближайшей заправке и вызывать хозяина и в голову не придёт.
У меня был случай, когда разъяренный клиент чуть ли с кулаками обвинял в обмане оператора АГЗС, а потом приезжал извиняться когда на другой "честной" заправке налили столько же. Более того этот клапан то срабатывает, то нет и, поэтому, одна заправка становится честной, а другая нет.
Сжиженный газ (СГ) имеет очень большой коэффициент объемного расширения, намного больше чем у воды, бензина и солярки. Для примера пропан-бутановая смесь имеет коэфф. объемного расширения в 13 раз больше чем у воды. И так, при нагревании СГ сильно расширяется, становясь РАЗРЯЖЕННЫМ И ЛЕГКИМ, а при охлаждении сильно сжимается, становясь ПЛОТНЫМ И ТЯЖЕЛЫМ.
Предположим газ продается по весу. Рассмотрим два случая. В первом случае вам зимой залили 10 кг плотного тяжелого газа объемом 5,5 литров, а во втором летом тоже 10 кг, но разряженного легкого газа объемом 11 литров. В первом и во втором случае вы проедете ОДИНАКОВОЕ расстояние заплатив одинаковую цену. Килограмм он в Африке и в Антарктиде остается килограммом.
А теперь внимание! Но на газовых-то заправках газ продают в литрах, а не в килограммах! Теперь, чтобы проехать одинаковое расстояние, зимой вы заплатите за 5,5 литров, а летом за 11 литров, т.е в два раза дороже. Что-то не так? Да, не так. Зимой вы в выигрыше, а владелец заправки без штанов (он покупает газ в кг.), а летом вы рвете на груди тельняшку, а у продавца и сопли золотые... Пока понятно?
А теперь как на самом деле работает газовая колонка, чтобы овцы были целы и волки сыты. В колонке имеется электронная система ("мозги") корректирующая работу счетчика в зависимости от изменения температуры газа.
Внимание! Колонка, не зависимо от температур
1. Температура газа +17*. В этом случае показания счетчика будут соответствовать количеству залитого газа, т.е. 49 литров в баллоне и 49 литров на табло.
2. Температура газа +30*. Газа в баллоне, как мы договорились, 49 литров. Но этот газ нагретый, разряженный. Если его охладить до +17* он сожмется и его станет 47 литров. Вот счетчик и покажет 47 литров, а не 49.
3. Температура газа минус 30*. В баллоне как всегда 49 литров, но сжатого, уплотненного тяжелого газа. Если нагреть газ то температуры +17* он бы расширился до 58 литров. Вот счетчик и покажет 58, а 49 литров.
Ну, как понятно?
А теперь как будет реагировать на это безграмотный
Сжиженный газ (СГ) имеет очень большой коэффициент объемного расширения, намного больше чем у воды, бензина и солярки. Для примера пропан-бутановая смесь имеет коэфф. объемного расширения в 13 раз больше чем у воды. И так, при нагревании СГ сильно расширяется, становясь РАЗРЯЖЕННЫМ И ЛЕГКИМ, а при охлаждении сильно сжимается, становясь ПЛОТНЫМ И ТЯЖЕЛЫМ.
Предположим газ продается по весу. Рассмотрим два случая. В первом случае вам зимой залили 10 кг плотного тяжелого газа объемом 5,5 литров, а во втором летом тоже 10 кг, но разряженного легкого газа объемом 11 литров. В первом и во втором случае вы проедете ОДИНАКОВОЕ расстояние заплатив одинаковую цену. Килограмм он в Африке и в Антарктиде остается килограммом.
А теперь внимание! Но на газовых-то заправках газ продают в литрах, а не в килограммах! Теперь, чтобы проехать одинаковое расстояние, зимой вы заплатите за 5,5 литров, а летом за 11 литров, т.е в два раза дороже. Что-то не так? Да, не так. Зимой вы в выигрыше, а владелец заправки без штанов (он покупает газ в кг.), а летом вы рвете на груди тельняшку, а у продавца и сопли золотые... Пока понятно?
А теперь как на самом деле работает газовая колонка, чтобы овцы были целы и волки сыты. В колонке имеется электронная система ("мозги") корректирующая работу счетчика в зависимости от изменения температуры газа.
Внимание! Колонка, не зависимо от температур
1. Температура газа +17*. В этом случае показания счетчика будут соответствовать количеству залитого газа, т.е. 49 литров в баллоне и 49 литров на табло.
2. Температура газа +30*. Газа в баллоне, как мы договорились, 49 литров. Но этот газ нагретый, разряженный. Если его охладить до +17* он сожмется и его станет 47 литров. Вот счетчик и покажет 47 литров, а не 49.
3. Температура газа минус 30*. В баллоне как всегда 49 литров, но сжатого, уплотненного тяжелого газа. Если нагреть газ то температуры +17* он бы расширился до 58 литров. Вот счетчик и покажет 58, а 49 литров.
Ну, как понятно?
А теперь как будет реагировать на это безграмотный
Как быть если в мерник заходит 10л+170гр при заданной дозе в 10л, а клиенты как скандалили, так и продолжают. Колонки Adast 899
Как быть если в мерник заходит 10л+170гр при заданной дозе в 10л, а клиенты как скандалили, так и продолжают. Колонки Adast 899
Как быть если в мерник заходит 10л+170гр при заданной дозе в 10л, а клиенты как скандалили, так и продолжают. Колонки Adast 899
Три примера для 50-ти литрового баллона.
1. При +17*С. Если в баллоне 49 литров, то и счетчик покажет 49 литров.
2. При +30*С. В баллоне теже 49 литров, но разряженного легкого газа. Если этот газ охладить до 17*С, то его объем уменьшится до 47 литров. Т.е. счетчик покажет не 49, а 47 литров.
3. При - 30*С. В баллоне опять 49 литров, но сжатого тяжелого газа. При температуре +17*С его будет 56 литров, вот счетчик и покажет не 49, а 56 литров.