Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
Вернемся к избитой теме! Кто нибудь пробовал СУПРОТЕК?
Кто нибудь пробовал СУПРОТЕК? Большинство считают что это развод. Но ведь кто-то же использует, раз компания до сих пор на рынке. Есть у кого нибудь опыт? Полижи тельный или отрицательный?
так зачем человеку "пудрить" мозги, а не сказать, что "залегли" кольца! ну, а, если еще поменять, на более густое масло, то, правильно, они скорее " залягут" снова
Надо брать!
изм.коипипаст: "в компаниях, которые производят автомобильные масла, сидят ...дураки. Тоже ...о забугорных автоконцернах. Все они ..многие годы стараются продлить ресурс двигателей ...на более продолжительный срок, тратя на это большие суммы. НО, ..супротек, цена которому 20 баксов за флакон... и все проблемы сразу же решаются - трение деталей понижается, ресурс возрастает!
Вопросы к Представителю:
1) почему инженерам Вашей организации до сих пор не дали нобелевскую премию...?
2) почему Вашу организацию до сих пор не поглотил какой-нибудь концерн ?
3) на Вашем сайте вверху расположен баннер, на котором изображен автомобиль ...можно ли получить доказательства официального использования Вашей композиции автоконцерном?"
как-то так.
Надо брать!
изм.коипипаст: "в компаниях, которые производят автомобильные масла, сидят ...дураки. Тоже ...о забугорных автоконцернах. Все они ..многие годы стараются продлить ресурс двигателей ...на более продолжительный срок, тратя на это большие суммы. НО, ..супротек, цена которому 20 баксов за флакон... и все проблемы сразу же решаются - трение деталей понижается, ресурс возрастает!
Вопросы к Представителю:
1) почему инженерам Вашей организации до сих пор не дали нобелевскую премию...?
2) почему Вашу организацию до сих пор не поглотил какой-нибудь концерн ?
3) на Вашем сайте вверху расположен баннер, на котором изображен автомобиль ...можно ли получить доказательства официального использования Вашей композиции автоконцерном?"
как-то так.
Я уже подобный пост много раз на форумах видел. Мнение скептиков отыскать не проблема. А я ищу тех кто применял присадку. Если он загубил двигатель, то пусть нам об этом расскажет и разоблачит прохиндеев. Если он считает, что результат был положительный, то пусть нам расскажет о прекрасных чудодейственных превращениях. О плохом топливе, плохом паленом масле куча историй. Ну а где истории о ужасной присадке СУПРОТЕК? Ну вот киньте мне ссылку на статью о разоблачении или пост обиженного покупателя?
Я уже подобный пост много раз на форумах видел. Мнение скептиков отыскать не проблема. А я ищу тех кто применял присадку. Если он загубил двигатель, то пусть нам об этом расскажет и разоблачит прохиндеев. Если он считает, что результат был положительный, то пусть нам расскажет о прекрасных чудодейственных превращениях. О плохом топливе, плохом паленом масле куча историй. Ну а где истории о ужасной присадке СУПРОТЕК? Ну вот киньте мне ссылку на статью о разоблачении или пост обиженного покупателя?
он в свой второй крузак (2005г., 480тыс.км) льёт 2 года 2 присадки (для масла и соляры), говорит (по рекламному) что 20-30% экономии (хотя щас машине уже пох чё льется, там уже на "сыпящихся" экономии никакой). щас в газель общаковую стал лить всякую х..ю т.е. присадки, водитель газели говорит, что жрёт как и положено газели, а при экономии на качестве бенза или масла газель=корова, причём больная.
Я уже подобный пост много раз на форумах видел. Мнение скептиков отыскать не проблема. А я ищу тех кто применял присадку. Если он загубил двигатель, то пусть нам об этом расскажет и разоблачит прохиндеев. Если он считает, что результат был положительный, то пусть нам расскажет о прекрасных чудодейственных превращениях. О плохом топливе, плохом паленом масле куча историй. Ну а где истории о ужасной присадке СУПРОТЕК? Ну вот киньте мне ссылку на статью о разоблачении или пост обиженного покупателя?
а вот п.3(как принцип) не стоит игнорить и по другим вещам. например, при выборе ОЖ выбрал Феликс, а не АГА (хотя там присутствовали какие-то знакомые слова "форд" и "бмв", но там ещё циферьки есть, которые при мозговании не стыкуют форд и бмв).
понравилось (сёня же питница)
"...Если же двигатель совсем «убит», то никакие присадки и препараты его не спасут – чудес мы(Супротек), в отличие от других, не обещаем...",
ну и тогда ещё из серии известной рекламы "а какой у вас двигатель? тогда мы идём к вам!"
теперь чистый бизнес:
"с пробегом БОЛЕЕ 50 000 км.
Этапы обработки Объем масляной системы
От 2л - 5л От 5л - 10л
1 этап 1 флакон 2 флакона
2 этап 1 флакон 2 флакона
3 этап 1 флакон 2 флакона
Схема обработки по этапам 1+1+1 2+2+2
При пробеге более 80 000 км рекомендуется во время 1-го этапа использование «Долговременной промывки "SUPROTEC MOTOR FLUSH" за 200 км до замены масла.
Мануал:
"Порядок применения:
1 этап: Внесение ТС «СУПРОТЕК – АКТИВ Плюс» в рабочее масло за 500 - 1000 км до замены (расчет см. таблицу); Пробег до штатной замены масла (не менее 500 км.)
Рекомендации (после 1-го этапа): Замена масла; Замена масляного и воздушного фильтра (ТО);
2 этап: Внесение ТС «СУПРОТЕК – АКТИВ Плюс» в новое масло (расчет см. таблицу);
Пробег до штатной замены масла.
Рекомендации (после 2-го этапа): Замена масла; Замена масляного и воздушного фильтра (ТО);
3 этап: Внесение ТС «СУПРОТЕК – АКТИВ Плюс» в новое масло (расчет см. таблицу);
Пробег до штатной замены масла."
Мозгуем этапы и считаем по деньгам(кто прибыль, кто попадалово), это при условии "безвредности"(надеемся) самого препарата (типа плацебо).
понравилось (сёня же питница)
"...Если же двигатель совсем «убит», то никакие присадки и препараты его не спасут – чудес мы(Супротек), в отличие от других, не обещаем...",
ну и тогда ещё из серии известной рекламы "а какой у вас двигатель? тогда мы идём к вам!"
теперь чистый бизнес:
"с пробегом БОЛЕЕ 50 000 км.
Этапы обработки Объем масляной системы
От 2л - 5л От 5л - 10л
1 этап 1 флакон 2 флакона
2 этап 1 флакон 2 флакона
3 этап 1 флакон 2 флакона
Схема обработки по этапам 1+1+1 2+2+2
При пробеге более 80 000 км рекомендуется во время 1-го этапа использование «Долговременной промывки "SUPROTEC MOTOR FLUSH" за 200 км до замены масла.
Мануал:
"Порядок применения:
1 этап: Внесение ТС «СУПРОТЕК – АКТИВ Плюс» в рабочее масло за 500 - 1000 км до замены (расчет см. таблицу); Пробег до штатной замены масла (не менее 500 км.)
Рекомендации (после 1-го этапа): Замена масла; Замена масляного и воздушного фильтра (ТО);
2 этап: Внесение ТС «СУПРОТЕК – АКТИВ Плюс» в новое масло (расчет см. таблицу);
Пробег до штатной замены масла.
Рекомендации (после 2-го этапа): Замена масла; Замена масляного и воздушного фильтра (ТО);
3 этап: Внесение ТС «СУПРОТЕК – АКТИВ Плюс» в новое масло (расчет см. таблицу);
Пробег до штатной замены масла."
Мозгуем этапы и считаем по деньгам(кто прибыль, кто попадалово), это при условии "безвредности"(надеемся) самого препарата (типа плацебо).
Насколько я понимаю, данная присадка разработана не для того, что бы отказаться от хорошего масла и вместо фильтров кухонную губку пихать. Данный состав удаляет нагар, шлаки и прочие наросты. Ну и конечно закупоривает незначительные наработки поверхностей. Т.е. в какой-то степени компенсирует естественный износ двигателя и др. агрегатов.
Насколько я понимаю, данная присадка разработана не для того, что бы отказаться от хорошего масла и вместо фильтров кухонную губку пихать. Данный состав удаляет нагар, шлаки и прочие наросты. Ну и конечно закупоривает незначительные наработки поверхностей. Т.е. в какой-то степени компенсирует естественный износ двигателя и др. агрегатов.
Вот именно! И что? Кто-то лично знает человека, который загубил здоровье на Герболайфе? Вот вы лично знакомы с какой нибудь грустной историей про герболайф?
Вот именно! И что? Кто-то лично знает человека, который загубил здоровье на Герболайфе? Вот вы лично знакомы с какой нибудь грустной историей про герболайф?
а уже не кому из них говорить
гербалайф не цианид(это про грустную историю) или пурген(более весёлая история), сразу не узнаешь, а диагностов по пальцам пересчитать(очень мало кто из врачей может сказать про влияние бадов, тем более через длительный период, ну если только паталогоанатом).
а уже не кому из них говорить
гербалайф не цианид(это про грустную историю) или пурген(более весёлая история), сразу не узнаешь, а диагностов по пальцам пересчитать(очень мало кто из врачей может сказать про влияние бадов, тем более через длительный период, ну если только паталогоанатом).
Вот и с присадками так же. В автомагазинах полки ими уставлены. А вокруг все визжат, что присадки это зло. А где доказательства их вреда? Статьи, таблицы, графики? Я никого тут не агитирую. Один раз попробовал присадку для прочистки топливной системы. Никакого конкретного результат у меня нет. Т.к. я никаких замеров не проводил (ни до ни после).
Вот и с присадками так же. В автомагазинах полки ими уставлены. А вокруг все визжат, что присадки это зло. А где доказательства их вреда? Статьи, таблицы, графики? Я никого тут не агитирую. Один раз попробовал присадку для прочистки топливной системы. Никакого конкретного результат у меня нет. Т.к. я никаких замеров не проводил (ни до ни после).
Если я надумаю попробовать, то после использования конечно сделаю хороший пост и может не поленюсь снять ролик. Конечно все по чесноку. Я же не представитель компании.
Изначально человек не сказал про конкретную причину.
изм.коипипаст: "в компаниях, которые производят автомобильные масла, сидят ...дураки. Тоже ...о забугорных автоконцернах. Все они ..многие годы стараются продлить ресурс двигателей ...на более продолжительный срок, тратя на это большие суммы. НО, ..супротек, цена которому 20 баксов за флакон... и все проблемы сразу же решаются - трение деталей понижается, ресурс возрастает!
Вопросы к Представителю:
1) почему инженерам Вашей организации до сих пор не дали нобелевскую премию...?
2) почем
3) на Вашем сайте вверху расположен баннер, на котором изображен автомобиль ...можно ли получить доказательства официального использования Вашей композиции автоконцерном?"
как-то так.
изм.коипипаст: "в компаниях, которые производят автомобильные масла, сидят ...дураки. Тоже ...о забугорных автоконцернах. Все они ..многие годы стараются продлить ресурс двигателей ...на более продолжительный срок, тратя на это большие суммы. НО, ..супротек, цена которому 20 баксов за флакон... и все проблемы сразу же решаются - трение деталей понижается, ресурс возрастает!
Вопросы к Представителю:
1) почему инженерам Вашей организации до сих пор не дали нобелевскую премию...?
2) почем
3) на Вашем сайте вверху расположен баннер, на котором изображен автомобиль ...можно ли получить доказательства официального использования Вашей композиции автоконцерном?"
как-то так.
"...Если же двигатель совсем «убит», то никакие присадки и препараты его не спасут – чудес мы(Супротек), в отличие от других, не обещаем...",
ну и тогда ещё из серии известной рекламы "а какой у вас двигатель? тогда мы идём к вам!"
теперь чистый бизнес:
"с пробегом БОЛЕЕ 50 000 км.
Этапы обработки Объем масляной системы
От 2л - 5л От 5л - 10л
1 этап 1 флакон 2 флакона
2 этап 1 флакон 2 флакона
3 этап 1 флакон 2 флакона
Схема обработки по этапам 1+1+1 2+2+2
При пробеге более 80 000 км рекомендуетс
Мануал:
"Порядок применения:
1 этап: Внесение ТС «СУПРОТЕК – АКТИВ Плюс» в рабочее масло за 500 - 1000 км до замены (расчет см. таблицу); Пробег до штатной замены масла (не менее 500 км.)
Рекомендации (после 1-го этапа): Замена масла; Замена масляного и воздушного фильтра (ТО);
2 этап: Внесение ТС «СУПРОТЕК – АКТИВ Плюс» в новое масло (расчет см. таблицу);
Пр
Рекомендации (после 2-го этапа): Замена масла; Замена масляного и воздушного фильтра (ТО);
3 этап: Внесение ТС «СУПРОТЕК – АКТИВ Плюс» в новое масло (расчет см. таблицу);
Пробег до штатной замены масла."
Мозгуем этапы и считаем по деньгам(
"...Если же двигатель совсем «убит», то никакие присадки и препараты его не спасут – чудес мы(Супротек), в отличие от других, не обещаем...",
ну и тогда ещё из серии известной рекламы "а какой у вас двигатель? тогда мы идём к вам!"
теперь чистый бизнес:
"с пробегом БОЛЕЕ 50 000 км.
Этапы обработки Объем масляной системы
От 2л - 5л От 5л - 10л
1 этап 1 флакон 2 флакона
2 этап 1 флакон 2 флакона
3 этап 1 флакон 2 флакона
Схема обработки по этапам 1+1+1 2+2+2
При пробеге более 80 000 км рекомендуетс
Мануал:
"Порядок применения:
1 этап: Внесение ТС «СУПРОТЕК – АКТИВ Плюс» в рабочее масло за 500 - 1000 км до замены (расчет см. таблицу); Пробег до штатной замены масла (не менее 500 км.)
Рекомендации (после 1-го этапа): Замена масла; Замена масляного и воздушного фильтра (ТО);
2 этап: Внесение ТС «СУПРОТЕК – АКТИВ Плюс» в новое масло (расчет см. таблицу);
Пр
Рекомендации (после 2-го этапа): Замена масла; Замена масляного и воздушного фильтра (ТО);
3 этап: Внесение ТС «СУПРОТЕК – АКТИВ Плюс» в новое масло (расчет см. таблицу);
Пробег до штатной замены масла."
Мозгуем этапы и считаем по деньгам(
гербалайф не цианид(это про грустную историю) или пурген(более весёлая история), сразу не узнаешь, а диагностов по пальцам пересчитать(очень мало кто из врачей может сказать про влияние бадов, тем более через длительный период, ну если только паталогоанатом).
гербалайф не цианид(это про грустную историю) или пурген(более весёлая история), сразу не узнаешь, а диагностов по пальцам пересчитать(очень мало кто из врачей может сказать про влияние бадов, тем более через длительный период, ну если только паталогоанатом).