Утром не завелся.

я и дальше собираюсь "гулять".
бывает, спросят о чём-то в прошлых темах, вот как сегодня, отвечаю, и бегло просматриваю вершки тем, но заходить всерьёз, извините, ребята - не тянет.

КОРОТЫШ СЕРЬЕЗНЫЙ . Скорее всего стартер. Если машина советская, советовать трудно. Нужно прощупывать все. Попробуйте с толкача через некоторое время. Если поедет, значит стартер.

прощупывать всё - это надо на женщинах, и по нескольку раз, а в машине дефекты всегда конкретны, и лезть надо только туда, где этот дефект может быть.
"КОРОТЫШ СЕРЬЁЗНЫЙ" - это вообще потешно звучит. Короткие замыкания тем и замечательны, что обязательно что-то палят - предохранитель, провод, или машину. У автора темы нет об этом ни слова - ну и откуда вывод о коротком замыкании, тем более о серьёзном? К слову сказать, коротких замыканий "несерьёзных "не бывает.

Малыш, иди ремонтируй свой салапедик ...задрали щеглы тупорылые....

опаньки! каждый суслик - агроном!!!!
"КОРОТЫШ СЕРЬЁЗНЫЙ"... ну что тут можно сказать, кроме:"Перепугался, уползаю"...
----------------------
Дружище! Ты можешь пыжиться, и дуться, сколько тебе угодно, но дилетанта в тебе видно сразу, по паре слов. Хотя бы вольтметр от амперметра отличаешь?
----------------------
Я так понял, что тебя даже щеглы дерут. Проходу не дают, дерут, и дерут... и правильно делают!

ты читать то умеешь, написано же " ключ на старт, а в ответ только "щелк" и тишина. Все лампочки загораются как надо, масленка, чек, зарядка и тд.. Бензонасос шумит. Покрутив ключ раза 4, перестало срабатывать реле и перестал шуметь бензонасос. Лампочки также загорались. Свет горит, сигнал сигналит, музыка поет. Пошевелив провода на стартере, постучав по нему, результата не принесло. Подскажите куда копать, стартер, предохранитель или масса?" - человек пишет всё в норме ,а стартер не крутит и при повороте ключа на старт ничего не происходит лампы не тухнут запаха горелой изоляции нет, а если советовать трудно то и не стоит глупости городить и людей оскорблять да и может подскажите что я держу в руке на фото

похоже на ОБД-штекер.

ОБЯЗАТЕЛЬНО СКИНЬТЕ КЛЕММЫ С АККУМУЛЯТОРА , ЕСЛИ МАШИНУ ОСТАВЛЯЕТЕ С ТАКОЙ ПОЛОМКОЙ. ЧРЕВАТО.

а что ж за поломка-то такая?
неужели точно скажешь, что за деталь сломалась, и что она такое чреватое может сотворить с машиной, если АКБ не отключить?
----------
советую назваться "Минимумом Жалким", так будет логичнее.

А чуток по стартеру деревянной ручкой от молотка ударить... ))) Может оживет? Если конечно не аккумулятор. Я бы начинал с клемм аккумулятора (окисление), проводков на втягивающее (тоже самое окисление)...а потом уж грешил на серьезную неисправность стартера. Хотя самое первое почти на всех авто у меня...не сильный удар по стартеру ручкой молотка...)))

По стартеру стучал, но не молотком, а щеткой от снега, не помогло.

Ну что Вы ,как девочка,ей богу ! Еще по колесам попинайте !

Максим, причем здесь "девочка"? Даже я, человек в технике разбирающийся очень слабо, знаю, что постукивания по стартеру могут помочь. От ударов могут отлипнуть "пятаки" или как то так. А по колесам постучать сегодня попробую

Не нужно ничего ничем стукать ! Не слушайте всяких малолетних идиотов ! Достучитесь ! Пыхните и все ! Я Вам сказал,что делать нужно!

Ну, не будем развивать диспут. Вечером поковыряюсь, если кому интересно результат, отпишу.

Если не заведется с толкача ,значит в мастерскую смотреть электрику. Если заведется ,значит тупо заменить стартер. И аккумулятор уже наверняка сел. Тем не менее,если сегодня не сделаете ,клеммы снимите ОБЯЗАТЕЛЬНО.

Если не заведется с толкача ,значит в мастерскую смотреть электрику. Если заведется ,значит тупо заменить стартер...

давненько я тут не был, и, смотрю, "диагносты" так и плодятся!
"Тупо поменять" - красиво сказано!
А если штекер с контакта втягивающего соскочит, а если промежуточное реле стартера перестанет работать по какми-то причинам, а если контакты замка зажигания подводят - машина с толкача не запустится? И что, всё равно "тупо" менять стартер? Ач сто потом объяснять человеку, почему поменял стартер, а мотор всё равно молчит? Иди, "тупо" в другой магази, "тупо" бери второй стартер, а я пока "тупо" посоветуюсь с интернетом?

Вечера не дождался, сходил (благо не далеко) поковырялся. Что делал, почистил массы на термостате и стартере. Почистил клемму красного провода на стартере и клеммы на аккумуляторе. Результата нет. Проверить питание возможности нет, нет ни контролек, не опыта. Спасайте други.

Сергей, надо быть уверенным в АКБ, может его только на лампочки и хватает, и перемкнуть не пробовали 2 болта (ребята подсказывали), торчащих из ВК? Лампочки в запасе не возите? Если клемы на стартер зачищали можно было просто лампочку между силовым + и корпусом стартера. Загорится- проблемма напруги на силовом и, по идеи массы тоже, отпадает.

Я же тебе написал куда смотреть и АКБ конечно тоже