Стоит ли покупать новый уаз патриот для города?

Поездил как то на Фермере - неееет,что то не захотелось больше Уаза... Конечно,это не Патриот... Но... Поэтому взял Ниссана пикапа... Дороже,да,но как подходить к этому! Я сразу отказался от ОД - третий год живет и не единой поломки - зачем деньги на ветер?! А УАЗ - ТО,ремонт,ТО... явно не дешевле выходит... Ну это мое личное мнение...

ну думаю уаз кроме как машина еще и что то типа состояние души )))))))

Может быть... Но для меня - но чесс слово - ну не лежит к Уазу....Надоело за всю свою жизнь ковырятся... Может был бы по моложе - купил бы обязательно!

ну да слишком тож ковыряться нельзя, вдруг резко дело, а тут уаз не едет)))))))

Я как-то читал отзыв о втором "Хаммере" Писал какой-то "курносый"студент с фамилией не то -оглы. не то -ан. В общем, оттуда. В каждом слове по 3-4 ошибки. Зато, папа купиль мене Хаммер для паездок в университет. Тачка - класс! На улице я - корол! На дороге - я корол! Никито мене не укас,Круче меня никаво нэт, толко гора Казбэк. Дэвчонки пасут мене у университета, вижжат и сами прыгают к мене в машину. А вы череп до мозга протёрли, брать Патриота, не брать. Конечно, нет. Настоящий джигит должен обладать огромной машиной, этакой давилкой всего дорожного планктона типа Оки и т.д.
P.S. Конечно, это - шутка, но писанина про "Хама" была.

на хамер денег нет как и пока на патриот, с таким ростом цен. на него за день на 70 тыс выросла цена ))))

Отьездил на Патрике за четыре года 360 000 км,в Коми,северо-запад,район Выборга...Архангельская обл...и ни разу не цеплял трос за передок,а на зимнике выдирал и Крузаки,и Мицубиши...Есть свои особенности,свои недостатки...расход с передком до 20 литров,по Скандинавии,по асфальту в районе 12 литров,если идешь за сотню жди 14-16 литров....все можно починить....сразу залить хорошие масла,и самому проверить и протянуть....и если не устраивать экстрим,эта лошадка будет работать и работать ...отличный обзор,прекрасная оптика..просторный салон....Но в городе в пробках,будут проблемы со сцеплением,после некоторого дерганья и остановок,невозможно ровно отпустить сцепление и тронуться....колбасит....Возможно на последних моделях что то и изменили в сцеплении....у меня был выпуск 10 года в полной комплектации..был доволен полностью,но машина была для работы...за весь этот пробег пришлось поменять карданные валы,расходники..но я думаю все это реально...Вспоминаю по доброму ,можно сказать..

говорят если сцеплению лук или лукас поставить то вообще типа переключения хорошие, не знаю, так уже сложилось общее впечатление что для города он не годится, хотя реклама утверждает обратное обновлен для города

У меня Нива и УАЗ Patriot 2014г. Доволен как сытый кот. Сейчас у нас сильные снегопады и во дворах бывает не пройти не проехать, но только не мне. Когда на узкой дороге навстречу попадается пузотерка, то обычно видишь жалобно-просительный взгляд либо кивок в сторону сугроба, типа тебе-то несложно туда занырнуть. У меня даже вопрос не стоял, что брать. По-этому советую.

вот тож думаю, пузотерки чтоб под колесами не путались ))))))))))

и по городу и по бездорожью нет ни чего лучше НИВА 21214

не согласен уважаемый, хороша машина, но вроде как это удлиненный вариант нивы, говорят что хуже всех по проходимости из российских проходимцев за счет длинной базы это длинообразная нива

нива 21214 это инжекторная 3-х дверка короткая

Я по молодости и дурости в 2005 взял Баргузин новый - Размечтался, как с друзьями, с семьей буду колесить везде, но розовые мечты разбились в пух и в прах после первой поломки на 1000 км - грязь в баке. ТО, гарантия, нервы, время, суды. Потом все хуже и хуже, не говоря о технических поломках, кузов (металл) в целых местах лопался. С тех пор я зарёкся не брать нашеавто (газ, уаз - тоже есть опыт владения), но в 2008 бог миловал и послал покупателя. Сейчас на корейке (лачетти вагон)- отдыхаю !!!

ну что сказать каждому свое, зато есть что вспомнить )))))

А я сегодня с такой белой завистью смотрел на Патриот, когда он мою пузотерку в полторы тонны весом как пушинку выволакивал по сугробам из городского двора. А этому Патриоту уже 5 лет с хвостиком. Города бывают разные, дворы после обильных снегопадов одинаковые. Потом он еще четыре пузотерки выволок. Такой "видон" на дороге остался, словно там целая автоколонна по уши сидела.

Ну если нет денег на УАЗ...откуда они на бензин возьмутся? У меня китай "жиип"... и то жрет по городу 15л. По трассе примерно в 10ку укладывается. Тоже как и УАЗ задний привод постоянно или на бездорожье полный. А УАЗ не влезет в 10ку по трассе и в 15ку по городу. Ну и платить за ТО я бы не стал столько. Т.к. даже мой китаец прост как "газета Гудок"....))) А уж УАЗ обслуживать у дилера - себя не уважать.

денег нет пока эт точно 850 т.р. лимитед или как его в максималке (но будут в этом я уверен когда-нибудь )))) ), подорожал редсика говорят , плюс кризис впереди )))) кароч на 1 год можно забыть о мечте ))))))) но мечта всегда остается мечтой чтоб когда-нибудь стала реальностью, а расход топлива решим установкой ГБО а первое ТО думаю то надо делать чтоб косяки которые вплывут устранить потом по гарантии

А зачем вам внедор в городе? Одни минусы: расход, габариты и т. д. Это машина для тех мест, где дорог отродясь не было. Для города берите кроссовер какой-нибудь (если нужен объём в машине) или вообще легковушку-мелколитражку и не мучайтесь

проблема в чем что малолитражка можно сказать и так есть, просто появилось желание хочется и всё нового уазика ))))))))