"Дэу нексия" почти глохнет на ходу...
Есть проблема. Прошу совета!
Сегодня "Дэу Нексия" прямо на ходу стала притормаживать. и загорелся значёк "двигателя" на приборной доске. Ощущение что еду на одном шилиндре, и в итоге , машина глохнет даже на холостом ходу
(провода свечные и катушку зажигания менял 6 мес тому назад).
Заводил раз 5 - но так и не устранилось. Оставил на придомовой стоянке.
7 дней тому назад менял свечи, масло оба фильтра, чистил инжектор.
Такая ерунда была уже раз, но при повторном запуске движка всё исчезало.
Ну ни чего не могу понять в!
Может кто имеет информацию по моему случаю с поломкой.
Я уже приловчился: во время когда троит, искусственно держу обороты небольшие и потом двигатель снова работает нормально.Езжу часто, бывает время когда вообще не "троит". Как правило когда заезжаю на СТО))). Если кто-нибудь сталкивался с такой проблемой, подскажите что нужно делать?
Я уже приловчился: во время когда троит, искусственно держу обороты небольшие и потом двигатель снова работает нормально.Езжу часто, бывает время когда вообще не "троит". Как правило когда заезжаю на СТО))). Если кто-нибудь сталкивался с такой проблемой, подскажите что нужно делать?
попробуйте менять топливной фильтр, под правой задней двери.
Я уже приловчился: во время когда троит, искусственно держу обороты небольшие и потом двигатель снова работает нормально.Езжу часто, бывает время когда вообще не "троит". Как правило когда заезжаю на СТО))). Если кто-нибудь сталкивался с такой проблемой, подскажите что нужно делать?
Такая же фигня на трассе сегодня обнаружилась. Вроде как я понял, шланг какой-то промерзает в мороз на такой скорости...
Началось еще в декабре, глохнет на холостом ходу, на передаче, когда стою на светофоре (сцепление+тормоз), а так же при торможении на скорости (не важно, включена передача или нейтралка). И глохнет не постоянно, полдня спокойно, потом начинается....или наоборот))
Показывает сразу все значки, правда иногда брыкается, показывает двигатель, но потом - значки, как обычно. Заводится после такого всегда сразу. Ну и по закону подлости - на СТО всегда ведет себя отлично, из за чего комп.диагностика не видит проблем, но потом, на дорогах , особенно в пробках начинается ад.
Теперь о главном: НИКТО не знает в чем дело, одни говорят, проблема в этом, другие - в другом, и т.д. каждый чинит, я выкидываю деньги, ничего не помогает.
- Диагностика причину не определяет, начали копаться руками;
- Заменил топливный фильтр, свечи зажигания, провода к ним - глохнет;
- Смотрели топливный насос и вакуумник, давление есть, бензин течет, все в норме, сказали, причина не в них.
- Вынули датчик дроссельной заслонки, машина работает, вставили - глохнет (повторили раза 3) , поменял - машина глохнет;
- Шарились в проводах под рулем, поменяли группу контактов (вроде так, не помню) , у одного из 5 контактов пластмасса оплавилась, заменили + поставили дополнительно
- Из регулятора холостого хода вытащили фишку - все хорошо, ездил, тормозил, все отлично было. Фишку вставляем, глохнет. Заменил регулятор, теперь с фишкой глохнет, без фишки - двигатель ревет. В чем дело ???Что еще менять ???