Механика, передний привод, дизель, 16.7 с до 100 км/ч
Механика, передний привод, дизель, 16.7 с до 100 км/ч
Механика, передний привод, бензин, 14.1 с до 100 км/ч
Механика, передний привод, бензин, 14.1 с до 100 км/ч
Механика, передний привод, бензин, 13.1 с до 100 км/ч
Автомат, передний привод, бензин,
Механика, передний привод, бензин, 10.9 с до 100 км/ч
Автомат, передний привод, бензин, 14.2 с до 100 км/ч
Механика, передний привод, бензин, 11.0 с до 100 км/ч
Механика, передний привод, бензин, 13.1 с до 100 км/ч
Механика, передний привод, бензин, 13.1 с до 100 км/ч
Механика, передний привод, бензин, 10.7 с до 100 км/ч
Механика, передний привод, бензин, 10.7 с до 100 км/ч
Механика, передний привод, бензин, 13.1 с до 100 км/ч
Механика, передний привод, дизель, 17.2 с до 100 км/ч
Механика, передний привод, дизель, 17.2 с до 100 км/ч
Механика, передний привод, дизель, 12.8 с до 100 км/ч
Механика, передний привод, бензин, 9.9 с до 100 км/ч
Автомат, передний привод, бензин, 11.4 с до 100 км/ч
Механика, передний привод, бензин, 9.5 с до 100 км/ч
Механика, передний привод, дизель, 12.9 с до 100 км/ч
Механика, передний привод, дизель, 12.9 с до 100 км/ч
Автомат, передний привод, дизель, 12.7 с до 100 км/ч
Автомат, передний привод, дизель, 12.4 с до 100 км/ч
Механика, передний привод, дизель, 11.3 с до 100 км/ч
Механика, передний привод, дизель, 11.3 с до 100 км/ч
Механика, передний привод, бензин, 8.7 с до 100 км/ч
Подходящих модификаций не найденоCitroen Xsara N1 — это пятидверный хэтчбек С-сегмента, соединивший в себе компактность и комфорт семейного автомобиля.
Линейка двигателей для силовых агрегатов переднеприводного автомобиля состоит из моторов объемом 1,4, 1,6, 1,8, 1,9 и 2,0 л с максимальной мощностью 90 л.с. Расход топлива — 3,8 л/100 км. Пружинная подвеска МакФерсон обеспечивает плавный ход и регулировку клиренса. Модель обладает хорошей системой безопасности. Цена на автомобиль для своего класса приемлема.