Холодное время года несет серьезную опасность для технического состояния автомобиля, в особенности для его мотора. Об основных проблемах, которые возникают зимой, «Газете.Ru» рассказала директор по сервису компании «Рольф» Юлия Трушкова.
«Масло при низких температурах более вязкое и не обеспечивает достаточной смазки двигателю сразу после запуска. Это увеличивает трение между подвижными частями и может ускорить износ компонентов», — отметила эксперт.
Трушкова напомнила, что обогрев салона зависит от теплоты двигателя. Если мотор не прогрет, то обогреватель не сможет эффективно работать, что приводит к дискомфорту во время поездки. Третья проблема — холодный двигатель потребляет больше топлива.
Кроме того, влага, содержащаяся в атмосфере и картерных газах, нередко конденсируется в моторном масле и других деталях двигателя, что приводит к коррозии.
В заключение Трушкова подчеркнула, что езда с холодным мотором снижает безопасность.
«Неэффективная работа стеклоочистителей и обогрева стекол приводит к ухудшенной видимости. Непрогретый двигатель также может влиять на использование систем помощи водителю», — пояснила она.
Мария Жандарова
