Автомобильным компаниям не всегда нужен повод для выпуска особых изданий: достаточно желания привлечь всеобщий интерес к своей продукции. Иногда результатом этого становятся слишком необычные новинки. Например, только за этот год состоялось несколько подобных премьер. В США дебютировал прототип вездехода для гольфистов, в Китае стала доступна псевдоспортивная пятидверка для поклонников стритрейсинга, на индийский рынок вышел «рыцарский» кроссовер, британская марка представила стелс-внедорожник, а немецкая фирма доработала компактный хэтчбек для фермеров из Бразилии.
Lexus GX 550 Malbon Edition
Японский автопроизводитель и фирма Malbon из США, выпускающая экипировку для гольфа, внедорожник для гольфистов.
Снаружи он отличается от собратьев тёмно-зелёным цветом кузова с белыми акцентами: это имитация карты полей для гольфа. Колёсные диски лишены отверстий, а их поверхность гладкая. «Обуты» они в низкопрофильные покрышки для асфальта.
В интерьере — лишь четыре места, а в багажнике предусмотрен органайзер с четырьмя отделами: сюда каждый пассажир может положить сумку для гольфа, мячи, одежду и обувь.
Для клюшек есть крышной багажник, и он тоже необычный: от солнца защитит раскладная тентовая секция. Вероятно, машина останется в одном экземпляре для рекламы обоих брендов.
Honda Integra Anniversary Special Limited Edition
Совместное предприятие японской компании с китайской фирмой GAC показало псевдоспортивную версию для поклонников уличных гонок.
За скромные 1688 юаней хэтчбек снабдят яркими фишками: это красные корпуса зеркал, графика с чёрно-красной надписью на дверях и крыльях, полоски на капоте и крыше.
Внутри на передней панели и дверях предусмотрены красные вставки, а перед правым седоком — ещё и эксклюзивные логотипы Limited Edition. Кроме того, здесь акустика Bose с 12 динамиками. Наконец, добавлены туристический чемодан, термокружка и рюкзак с названием марки.
Новый набор доступен для модификаций с турбодвигателем 1.5 (182 лошадиные силы) и вариатором, а также для исполнений с 203-сильной гибридной установкой e: HEV на базе атмосферного мотора 2.0.
Hyundai Exter Knight
Небольшой кроссовер обзавёлся «рыцарским» исполнением в Индии: его позиционируют как топовое. Новинка получила затемнённые декоративные элементы.
Однако ключевой колер — не обязательно тёмный: помимо чёрного цвета, для кузова предложены синий, белый, зелёный и серый. В чёрном оформлены литые колёса, шильдики и накладки, а на бампере, рядом с головной оптикой и на багажной двери появились красные полосы.
Интерьер выполнен в схожем стиле с тёмной отделкой и красными деталями. В основу положен «дорогой» вариант SX. Он предусматривает дисплей диагональю восемь дюймов, камеру заднего вида, нишу для беспроводной зарядки гаджетов, люк на крыше и шесть подушек безопасности.
Мотор объёмом 1,2 литра развивает 83 лошадиные силы и 114 Нм, а сочетается он с пятиступенчатой механической коробкой передач и передним приводом.
Range Rover Sport Stealth Pack
Модель обзавелась стелс-набором. Кузов выкрашен в тёмно-серый колер и покрыт матовой плёнкой. Крыша, шильдики и вставки в бампере оформлены в чёрном глянце.
Чёрными стали колёса диаметром 23 дюйма и частично интерьер. Для его отделки использовали перфорированную кожу — чёрную или белую. Декор изготовлен из дерева тёмных сортов.
Уже в «базе» — виртуальная приборная панель, мультимедийная система с 11,4-дюймовым дисплеем и 800-ваттная акустика с 19 динамиками, часть которых встроена в обивку потолка.
Моторная линейка стандартная. В неё входят бензиновые и дизельные «шестёрки» Ingenium в сочетании с 48-вольтовым стартер-генератором и восьмиступенчатым автоматом, гибридные установки с индексами P460e (460 лошадиных сил) и P550e (550 сил).
Volkswagen Polo Robust
Бразильская версия модели обрела фермерское исполнение. В его создании участвовали работники аграрного сектора: новинка разработана с учётом их требований.
За основу взят локальный Polo Track, в прошлом году пришедший на смену Gol. Предусмотрено два пакета новшеств, которые делают автомобиль более подходящим для ферм и мельничных хозяйств.
В один набор входят отделка кресел винилом, резиновое покрытие пола и защитная накладка радиаторной решётки, в другой — резиновый коврик в багажный отсек и фаркоп. Всем экземплярам увеличили клиренс. Привод передний, но есть электронная имитация блокировки дифференциала XDS.
Мотор у модификации Robust стоковый — атмосферный агрегат 1.0 MPI, выдающий 77 лошадиных сил и 94 Нм на бензине или 84 силы и 101 Нм на этаноле. Он совмещён с пятиступенчатой «механикой».
