Шильдик на автомобиле — это не просто элемент декора, он играет важную роль в идентификации особенностей той или иной модели автомобиля. Каждый шильдик содержит важную техническую информацию, в том числе о мощности двигателя и комплектации. Давайте выясним, как расшифровывать такие буквенно-числовые обозначения. Но для начала немного теории.
Откуда вообще пошла мода клеить на машину шильдики
Автомобили всегда были не только средством передвижения, но и предметом гордости их владельцев. По мере того, как росло производство и увеличивалась конкуренция, среди автопроизводителей назрела необходимость стандартизации данных о технических характеристиках автомобилей.
Причем важно было не просто преобразовать эти данные в общепринятые условные обозначения, но и выгодно подчеркнуть преимущество той или иной модели. С обеими задачами справились шильдики, но автопром пришел к этому решению не сразу.
Начало 20 века: первые обозначения
С момента старта массового производства автомобилей в начале XX века, такие компании, как Ford, Cadillac и Chevrolet, стали придавать особое значение идентификации своих моделей. На первых автомобилях информация о производителе и модели зачастую размещалась на кузове, но не имела четкого формата. В те времена шильдики, обозначающие мощность мотора или другие стандартные по нынешним меркам характеристики, были редкостью.
1930 — 1950-е годы: стандартизация и популяризация
С развитием автомобилестроения и ростом числа моделей в 1930-х годах, автопроизводители начали использовать шильдики, указывающие на ключевые технические характеристики — мощность двигателя и тип трансмиссии.
Широкое распространение эта практика получила в послевоенный период, когда автомобили стали доступными для массовой аудитории. В шильдиках начали «зашифровывать» информацию о размере двигателя и других специфических характеристиках, например, о рабочем объеме двигателя.
1960 — 1980-е годы: спортивные и специальные версии
В 1960-х годах большинство крупных автопроизводителей, включая Ford, Chevrolet и Dodge, начали размещать на своих автомобилях шильдики, обозначающие специальные спортивные версии. Такие модели, как Ford Mustang и Chevrolet Camaro, получили уникальные шильдики, которые подчеркивали их производительность и спортивный характер. Это способствовало формированию автомобильной культуры и сделало шильдики продающим элементом маркетинга.
1990-е годы: ставка на «зеленые» технологии
С 1990-х годов внимание автопроизводителей все больше уделяется вопросам экологии и современных технологий. Шильдики начали обозначать не только мощность двигателей, но и такие характеристики, как уровень выбросов и наличие гибридных или электрических технологий. Модели с обозначением «Hybrid» или «Electric» стали символами стремления к экологически чистым технологиям.
2000-е годы и наши дни: акцент на производительность и эффективность
В XXI веке шильдики на автомобилях продолжили эволюционировать, отражая современные тенденции. На них стали указывать мощность, крутящий момент, а также названия систем, ответственных за подачу топлива и выбросы. Например, такие шильдики как EcoBoost от Ford или TDI от Volkswagen стали синонимами высоких технологий, применяемых для эффективной работы движков этих автомобилей.
Почему шильдики так популярны у разных марок
В последние годы большая редкость встретить на дороге автомобиль без шильдика на багажнике. Эти значки стали важной частью автомобильного дизайна и маркетинга. Но дело не только в этом. Ниже мы собрали основные причины, по которым автоконцерны повально перешли на шильдики.
- Мгновенная идентификация — одной из главных причин использования шильдиков является возможность мгновенной идентификации технических характеристик автомобиля. Часто на шильдиках указываются важные данные, такие как мощность двигателя, тип трансмиссии или система привода. Это упрощает выбор для потребителей: при кратком взгляде на автомобиль можно оценить его мощность и предназначение, что особенно полезно на рынке, насыщенном разнообразием моделей.
- Маркетинговая стратегия — шильдики играют важную роль в маркетинговых стратегиях автопроизводителей. Они помогают автомобилям выделяться в условиях высокой конкуренции. Например, наличие шильдика Turbo, STI или AMG может мгновенно создать у покупателя ассоциации с производительностью, спортивным духом или эксклюзивностью. Это позволяет произвести впечатление на потенциальных клиентов и стимулировать их к покупке.
- Поддержка репутации бренда — использование шильдиков также поддерживает репутацию бренда. Автопроизводители могут использовать их для обозначения своих самых популярных и эффективных двигателей и технологий. Например, шильдик Hybrid или Electric на автомобиле демонстрирует покупателям, что производитель активно занимается экологически чистыми технологиями и стремится к инновациям, что значительно повышает доверие аудитории к бренду.
- Возможность сравнивать — шильдики позволяют потребителям провести сравнительный анализ различных моделей автомобилей. Когда на кузове одного автомобиля указано, что он оснащен 200-сильным двигателем, а на другом — 150-сильным, это дает возможность быстро понять, какая модель предлагает приемлемые для вас технические характеристики. Шильдики значительно упрощают процесс принятия решения о покупке, особенно для тех, кто не имеет глубоких знаний в технических аспектах автомобилей и/или морально не готов углубляться в техническую документацию.
- Эмоциональный аспект — шильдики могут создавать эмоциональную связь с автомобилем. Часто они становятся символами определенного образа жизни или философии своего владельца. Например, шильдики спортивных версий автомобилей, такие как BMW M или Ford Mustang, создают образ дерзкого и своенравного водителя, который любит скорость. Желание примерить такой образ на себя может стать решающим фактором при покупке автомобиля. Ведь, как известно, мы покупаем не вещь, а те эмоции, которые она нам дает.
- Стандартизация — использование шильдиков для обозначения технических характеристик способствует стандартизации информации об автомобилях на рынке, что позволяет «поддерживать порядок» в отрасли.
Почему шильдики у всех марок разные
После предыдущего абзаца у вас мог возникнуть вполне резонный вопрос: если шильдики позволяют упорядочивать данные о технических характеристиках автомобилей, почему бы не сделать единую систему шильдиков для всех? Что ж, решение вполне разумное, только вот вряд ли производителям удастся договориться. Ведь у каждого автомобильного гиганта свои причины делать уникальные, отличные от других, шильдики.
Причина 1: Традиции и история бренда
Каждая марка имеет свою историю и традиции, которые отражаются в названиях и обозначениях. Например, BMW использует систему обозначений, основанную на мощностях и классах. Обозначение M указывает на спортивные модели, тогда как i обозначает автомобили с бензиновыми двигателями.
Причина 2: Ориентация на рынок
Производители адаптируют свои обозначения к рынкам, на которых они работают. Например, в некоторых странах целевая аудитория бренда может быть зациклена на экологически чистых технологиях. Понимая это, такие марки как Toyota активно используют шильдики Hybrid для демонстрации своих гибридных технологий.
Причина 3: Конкуренция и маркетинг
Конкуренция в автомобильной индустрии стимулирует бренды создавать уникальные обозначения, чтобы выделиться на фоне соперников. Например, Porsche использует обозначение Turbo для своих высокопроизводительных моделей, чтобы привлечь внимание автолюбителей, готовых доплачивать за мощь и скорость.
Что означают шильдики у разных марок
Вряд ли когда-то мы увидим единую систему шильдиков, разработанную мировыми автопроизводителями в тесном сотрудничестве друг с другом. Так что единственное, что нам остается — научиться разбираться в самых популярных автомобильных шильдиках.
Обозначение типа и мощности двигателя
- Шильдики, обозначающие тип двигателя, обычно состоят из аббревиатуры с латинскими буквами. Например, на модели Audi мы можем увидеть обозначение TFSI. В этом случае TFSI указывает на наличие турбонаддува и впрыска топлива.
- Аббревиатуру MPI можно встретить на автомобилях Volkswagen, Seat и Skoda. Она обозначает наличие бензинового мотора без турбины. Сокращение MPI расшифровывается как Multi Point Injection — значит, для каждого цилиндра двигателя существует своя форсунка-инжектор.
- TDI — серия дизельных двигателей внутреннего сгорания с турбонаддувом, тоже производимая немецким автоконцерном Volkswagen AG (VAG). Значок TDI означает, что машина оснащена дизельным двигателем с турбонаддувом. Где T — это турбина, а DI — это дизель.
- CDI (Common rail Diesel Injection) — это система впрыска дизельного топлива, разработанная специалистами Mercedes-Benz в 2001 году.
- Hybrid — используется Toyota для обозначения гибридного автомобиля, который использует как бензиновый, так и электрический двигатель.
- EcoBoost — в автомобилях марки Ford обозначает наличие турбонаддувного двигателя с малым рабочим объемом, который обеспечивает хорошую мощность и экономию топлива.
- EV — аббревиатура используются в электрических автомобилях.
- Латинские буквы также часто обозначают тип топлива. Например, D указывает на дизельный двигатель, P — на бензиновый, а S — на смешанный тип топлива.
- Цифры в составе шильдика обычно относятся к объему двигателя или мощности. Например, 1.5 может означать 1500 кубических сантиметров или 150 л.с. в зависимости от контекста.
Комплектация автомобиля
- Шильдики также могут обозначать уровень комплектации автомобиля. Например, Lexus использует систему Base, F Sport и Luxury для обозначения различных уровней оснащения.
- У моделей BMW система обозначения M обозначает Motorsport («автоспорт») свидетельствует о том, что перед нами — спортивная версия с повышенной производительностью. Например, BMW M5 устанавливается на высокопроизводительный спортивный седан. При этом на крышке багажника, решетке радиатора или на панелях в салоне у «ЭМки» можно увидеть три цветные полоски. Согласно официальной версии, синий символизирует марку BMW, красный — автоспорт, а фиолетовый -их уникальное соединение. Синий цвет недаром считается цветом BMW, ведь это один из земельных цветов Баварии, а аббревиатура компании расшифровывается как Bayerische Motoren Werke — «Баварский моторный завод».
- Некоторые марки, такие как Volkswagen, используют обозначения Comfortline или Highline, чтобы обозначать различные уровни удобства и оснащения одной и той же модели автомобиля.
Тип привода
Иногда шильдики содержат в себе дополнительные символы и знаки, которые указывают на тип привода авто. Среди самых распространенных:
- 4MATIC — указывает на полноприводную систему Mercedes-Benz
- Quattro — полный привод на Audi
- Symmetrical AWD — полный привод на Subaru
- Xdrive — полный привод на BMW
- AWD — на большинстве автомобилей обозначает автоматически подключаемые полный привод
- 4×4 и 4WD — также не привязан к конкретной марке и обозначает постоянный полный привод
Заключение
С течением времени шильдики претерпели немало эволюционных изменений. Все начиналось с примитивных «знаков различия» на заре XX века, а сегодня, в веке XXI шильдики отражают мировой тренд на «зеленые» технологии и инновации в автомобильной отрасли, а также становятся элементом бренд-стратегии. Шильдик способен подчеркнуть идентичность автомобильного бренда и особенности конкретной модели — конечно, если вы знаете, как расшифровать эти условные обозначения на кузове.
Шильдики напрямую связаны с прогрессом в автомобильной отрасли. Как знать, возможно совсем скоро мы увидим аббревиатуры, обозначающие, что автомобиль обладает функцией автопилотирования или свойствами летательного аппарата. А до этого времени советуем вам углубиться в тему и в совершенстве освоить универсальный язык шильдиков. Как минимум, это интересно, а как максимум позволит лучше узнать свой автомобиль.
