Информация об уходе Стивена Ма поступила всего спустя полтора года после ухода с поста главного операционного директора Nissan Ашвани Гупты. Если Стивен Ма покинет Nissan, единственным представителем высшего руководящего звена в компании окажется главный исполнительный директор Макото Учида. Официально в Nissan данные Bloomberg не комментировали.
Недавно глава Nissan Учида заявлял, что компания находится в «аварийном режиме». По словам одного источника, близкого к топ-менеджменту компании, у Nissan есть 12−14 месяцев, чтобы выжить, поэтому автопроизводитель ищет якорного инвестора, который помог бы ей.
В начале ноября Nissan объявил, что уменьшит глобальные производственные мощности на 20%, сократит 9 тысяч рабочих мест, а также продаст часть своей доли в Mitsubishi Motors Corp (10,02% акций). Причиной в компании назвали тяжелую ситуацию, которая вынуждает принимать «срочные меры для улучшения показателей и создания более гибкого и устойчивого бизнеса, способного быстро адаптироваться к рыночным изменениям».
В первом финансовом полугодии выручка Nissan уменьшилась на 1,3% (до 5,98 трлн иен), операционная прибыль сократилась в 10 раз (до 32,9 млрд иен), а чистая прибыль упала в 15 раз (до 19,2 млрд иен). Глобальные продажи автомобилей Nissan за этот период уменьшились на 1,6% — до 1,596 млн единиц. Падение прибыли в компании объясняют ростом затрат на реализацию продукции, а также мерами по оптимизации ее запасов, особенно в США. Производство автомобилей марки снизилось везде, кроме Мексики, где автопроизводителю удалось сохранить рост.
