В письме новой администрации Трампа автопроизводители посетовали на недобросовестную конкуренцию со стороны сильно субсидируемых электрокаров и технологий из КНР.
Волнение Gеneral Motors, Toyota и Volkswagen понятно: на прошлой неделе появилась информация, что Трамп готов отменить субсидию в размере 7500 долларов на покупку электромобилей. С коллегами согласен руководитель североамериканского офиса Kia: он назвал план отмены льгот глупым и «выбивающим почву из-под ног всей отрасли».
На автосалоне в Лос-Анджелесе глава Kia America Стив Сентер выразил общее мнение индустрии. Топ-менеджер дал понять, что администрация Байдена направила отрасль в определенном направлении, и теперь нужно позволить производителям окупить инвестиции, а затем пускать авторынок в свободное плавание. У Дональда Трампа своя стратегия: он пообещал «отменить мандат на электромобили», а план электрификации Байдена может быть пересмотрен.
Издание CarScoops.com предполагает, что автопроизводителям могут дать больше времени для подготовки к ужесточению экологических стандартов. Однако вернуть 7,5 миллиарда долларов, выделенные на инфраструктурную программу Трамп вряд ли сможет: частично инвестиции уже освоены.
