При покупке подержанного Citroen Berlingo следует проверить состояние электроники в салоне, также у машины с мотором 1.6 может износиться цепь ГРМ после 150 тыс. км пробега. Об этом сообщил эксперт журнала «За рулем» Александр Виноградов.
«С 2009 года основным в линейке стал бензиновый двигатель 1.6, созданный вместе с BMW. Несмотря на вроде бы вечную цепь ГРМ, она может износиться уже после 150 тысяч км», — написал Виноградов.
В моторах 1.6 с заводским индексом TU5JP4, которые устанавливались на Berlingo до этого, отмечается повышенный расход масла на очень высоких пробегах, уточнил он. На Citroen Berlingo этот двигатель был доступен в двух вариантах мощности — 90 л.с. или 109 л.с. Неисправности электроники в салоне в случае с Berlingo связаны в основном с попаданием влаги в контактные разъемы.
