Дочерняя марка Geely должна была сосредоточиться исключительно на «чистых» электрокарах, однако в Zeekr решили не игнорировать популярный сегмент рынка. По данным Car News China, гибридный первенец Zeekr дебютирует на шанхайском автосалоне в апреле и выйдет на рынок во второй половине 2025 года. Установку разрабатывают для больших машин, а первым ее получит кроссовер, который станет флагманом бренда.
Летом 2023 года президент Geely Holdings Group и генеральный директор Zeekr Ан Конхуэй заявил, что не планирует выпускать гибриды. Через год взгляды руководства поменялись: в августе 2024-го Zeekr официально объявил о разработке бензоэлектрических моделей.
Новая гибридная система марки дебютирует на большом флагманском SUV, сказал Ань Цунхуэй. Автомобиль сможет двигаться на электроэнергии на низких скоростях и подключать ДВС к колесам при движении по магистралям. В остальное время топливный мотор будет играть роль генератора.
Шпионам уже попадался гибридный Zeekr. Однако это был не кроссовер, а седан — закамуфлированный 001, на капоте которого заметили наклейку с надписью Hybrid Electric Vehicle. Ожидается, что 001 с ДВС будет представлен после первых гибридных моделей китайской марки.
По данным китайских СМИ, первый гибрид Zeekr получит внутризаводской индекс EX1E и DX1E. Ему прочат сходство с Rolls-Royce Cullinan и вычислительную платформу на Nvidia Drive Thor производительностью 2000 TOPS, которая будет «заведовать» умной электроникой, включая систему автономного вождения уровня L4.
Включение гибридов в модельный ряд Zeekr рифмуется с планами Geely объединить ее с Lynk & Co, основной профиль которой — машины с PHEV-установками. Lynk & Co сохранит название и статус, однако в финансовых и закупочных аспектах главенствовать будет Zeekr.
