Эстетика автомобилей вызывает множество споров, и то, что одному кажется красивым, для другого может стать воплощением антимоды. Однако в истории автомобильного дизайна есть модели, которые стали легендами не благодаря своим достоинствам, а именно из-за спорного внешнего вида. В этом списке собраны 10 самых некрасивых автомобилей, которые озадачили автолюбителей своим обликом, но заняли свое место в истории.
Pontiac Aztek
Неудачные линии кузова, непропорциональная передняя часть и странный силуэт – все это превратило Pontiac Aztek в объект насмешек. Он был задуман как кроссовер с просторным салоном и функциональными возможностями, но его угловатый и громоздкий дизайн стал примером того, как важно правильно сочетать практичность и эстетические решения. Aztek часто называют одной из самых некрасивых машин 2000-х, но он нашел место в поп-культуре как автомобиль Уолтера Уайта в сериале «Во все тяжкие», добавив ему немного харизмы.
Fiat Multipla
Когда Fiat представил Multipla, автомобиль вызвал немало вопросов у публики. Этот компактвэн отличался необычной конструкцией: большая и плоская передняя часть, выдающийся нос и как бы «двухэтажная» оптика. Внешне Multipla напоминал нечто среднее между компактным автомобилем и минивэном, но его дизайн был настолько странным, что мгновенно стал объектом шуток. Несмотря на это, в плане внутреннего пространства и удобства модель отличалась продуманностью, но внешний вид вряд ли может покорить с первого взгляда.
Nissan Cube
Nissan Cube заслужил свое название благодаря коробочному дизайну. Этот минивэн имел необычную асимметричную конструкцию – одно из задних окон заходило на боковую сторону автомобиля. Cube был популярен среди японских молодежных субкультур, которые видели в нем стильную и необычную альтернативу скучным машинам, но для большинства его облик оставался слишком необычным. Cube стал примером того, что не все идеи должны воплощаться в жизнь, особенно если они идут вразрез с классическим представлением о красоте.
AMC Pacer
Американский AMC Pacer называют «рыбой-каплей» среди автомобилей из-за его округлой формы и огромных стекол. Он задумывался как компактный, но просторный автомобиль с панорамным обзором, что действительно делало его практичным для водителя и пассажиров. Однако внешний вид – «пузатая» передняя часть и неуклюжий силуэт – привел к тому, что Pacer стал объектом насмешек. Впрочем, модель все равно приобрела свою фан-базу и вошла в историю как символ американских авто 1970-х годов.
Ford Scorpio MkII
Рестайлинг Ford Scorpio в 1994 году привел к созданию модели, получившей один из самых противоречивых дизайнов. Новый внешний вид седана имел круглые передние фары, которые по стилю совершенно не подходили к остальным частям кузова. Некоторые владельцы отмечали, что машина была удобной и комфортной в управлении, но внешний вид так и остался ее слабым местом. Scorpio MkII часто фигурирует в списках самых некрасивых автомобилей благодаря неудачному сочетанию форм и деталей.
Suzuki X-90
Suzuki X-90 – это редкий пример автомобиля, который объединил внедорожник, купе и двухместный кабриолет в одной модели. Результатом стал автомобиль, который выглядел как игрушечная версия настоящего внедорожника с короткой базой, круглыми формами и маленьким кузовом. X-90 был нацелен на молодежь, но не смог завоевать популярность из-за нестандартного внешнего вида, который вызвал больше недоумения, чем восторга.
Chrysler PT Cruiser
Chrysler PT Cruiser задумывался как ретро-автомобиль, вдохновленный дизайном классических автомобилей середины XX века. Однако конечный результат вызвал неоднозначные отзывы – слишком прямолинейное сочетание ретро и современного дизайна привело к появлению модели, которая казалась чуждой и странной. Хотя у PT Cruiser было множество поклонников, его внешний вид до сих пор остается предметом споров, а сам автомобиль ассоциируется с «антидизайном».
Ford Edsel
Ford Edsel стал одним из самых известных провалов автомобильной индустрии США. В его дизайне была попытка совместить множество элементов, но в итоге получился неудачный результат: огромная решетка радиатора в форме «подковы» была слишком доминирующей и выглядела несуразно. Edsel был дорогим для своего времени, и его дизайн был далек от стандартов той эпохи, что привело к провалу модели на рынке.
Peel P50
Peel P50 – это микроавтомобиль, который стал культовым благодаря своим размерам, а также вошел в Книгу рекордов Гиннесса как самый маленький серийный автомобиль в мире. С виду P50 напоминал игрушечную машинку с одноместным салоном и одним фарой, что делало его смешным и нелепым. Несмотря на спорный дизайн, P50 привлек внимание своей практичностью в условиях тесного городского пространства, но, увы, его внешний вид навсегда закрепил за ним титул «очень странного авто».
SsangYong Rodius
Когда речь заходит о некрасивых автомобилях, SsangYong Rodius почти всегда упоминается. Дизайн этого большого минивэна был воспринят критиками и публикой как визуальный хаос: необычные линии крыши, квадратные формы и, казалось бы, случайные элементы создавали впечатление, что несколько дизайнеров работали над машиной, не сговариваясь друг с другом. Rodius стал предметом анекдотов, но, несмотря на это, автомобиль оказался популярным на рынке, благодаря вместительности и функциональности.
Эти модели стали не только примером того, как не стоит делать, но и символом смелых экспериментов и попыток выйти за рамки стандартного дизайна. Хотя красота субъективна, и вкусы меняются со временем, можно с уверенностью сказать, что эти автомобили – настоящие иконы в мире автомобильного антикультового дизайна.
